目前，在城市軌道交通、５０萬伏直流輸變電裝備、高技術含量船舶、環保設備等方面的研製工作已取得重要進展。到２００３年，中國城市軌道設備本地化率可望提高到９０％以上。在西電東輸工程中，國家總投資４億元配套安排了３個裝備國産化項目。

    國家計委副主任張國寶介紹説，中國于１９８３年提出了抓緊研製重大技術裝備，並積極推動重大技術裝備研製工作的開展。十幾年來，在有關各部門的共同努力下，已累計完成了５０多個重大成套設備，確保了７０多個國家重點工程和重點技改工程的建設需要。

    “一般來講，國産化重大技術裝備都比進口同類設備節約造價三分之一以上。”張國寶説。在環保設備國産化中，一些國內企業生産的城市污水成套處理設備已達到國外水準，其價格只是進口産品的三分之一或五分之一。

    裝備工業被稱為整個工業的母機，是一個國家現代化的基礎和經濟實力的集中表現。中國“十五”（２００１年──２００５年）計劃提出，中國將依託重大工程，大力振興裝備製造業，提高重大項目的國産化率。

    值得一提的是，在一些高新技術領域中國已擁有了自主創新的成果。在第三代行動通訊領域，中國科學家提出的標準已被國際無線聯盟採納；在高清晰度彩電研製領域，中國也提出了自己的四套標準。

    張國寶説，中國有選擇支援的重大裝備國産化研製，其成果項目將在三峽工程、西電東輸，以及２００８年北京奧運會上發揮重大作用。

    新華社2002年09月03日