新華網北京1月1日電(記者殷麗娟)北京使用了41年的汽油票1日徹底退出北京市場。這意味著計劃經濟時代發售的油票等票證徹底退出了社會生活。
中石化北京石油分公司新聞發言人李志敏在接受記者採訪時説,自1964年1月1日,中石化在北京地區推出汽油票,41年來,油票為北京的汽油市場發展做出了
巨大的貢獻。但是,汽油票作為計劃經濟時代的産物,其功能已不能適應市場經濟的情況。他説,北京是中石化系統最後一個還在使用油票的城市。作為有價證券的油票已不能適應市場機制的需求,退出市場是其必然的歸宿。
李志敏將油票退出市場原因歸納為三點:一是在油價大幅波動的情況下,如果消費者大量購入油票恰遇當期油價調整,將可能給其造成不必要的損失;二是目前中國石化加油卡發卡量在北京直線上升,油票發售量明顯下降,加油IC卡取代傳統的汽油票是大勢所趨;三是今年國際油價頻繁上漲,社會上不少人大量囤積油票保值生財,讓油票發行方措手不及,一度採取限購方式,防止囤積。
“汽油票作為中國市場上現存的最後一種票證,是資源短缺時期的一種分配方式,早該被市場淘汰。”一位在宣武門加油站加油的劉先生説。(完)
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