|
據國家統計局統計，10月份全國共生産轎車24.54萬輛，比上年同月增長67.6%。1-10月份全國累計生産轎車235.88萬輛，比上年同期增長21.5%。
10月份全國轎車生産同比增幅創出了今年以來的新高，原因主要是去年10月份産量為全年最低所致。由於今年10月份轎車企業銷量比9月份普遍下降，加之三季度累積的庫存壓力，10月份轎車企業明顯減産，當月全國轎車企業比9月份減産近2.5萬輛，生産下降近10%。南北大眾、天津夏利、廣州本田、北京現代、東風日産等主流企業減産幅度都在30%左右。
10月份轎車銷量環比下降表明轎車企業在國慶節前向市場集中投放的轎車沒有達到企業預期的銷售目標，另外豐田銳志等新車型上市對相關車型影響較大，銷量明顯下滑。值得指出的是，10月份轎車減産幅度大於銷量下降的幅度，多家主流轎車企業係主動性減産。10月份全國有三分之二的轎車企業減産，同時也有三分之二的企業減少了庫存，部分企業庫存壓力有所減輕。
因此，與去年10月份轎車産量創新低的背景不同，今年10月份轎車産量比前幾個月有所下降帶有一定的季節性調整的合理因素。另外，與去年普遍的持幣待購現象不同，今年消費者的觀望和持幣待購是階段性的和結構性的，對市場的衝擊也相對較輕。預計11月份轎車産量將出現回升，持續回落的可能性不大。 （國家統計局工交司 江源）
附數據：2005年10月轎車、載貨汽車、摩托車産量
|
10月份各地區摩托車産量（萬輛） |
|
地區 |
本月 |
本月止累計 |
累計增長% |
本月比同月增長% |
|
全國 |
155.39 |
1357.29 |
14.7 |
27.6 |
|
北京 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天津 |
9.88 |
87.89 |
13.8 |
22.7 |
|
河北 |
4.35 |
29.76 |
28.8 |
47 |
|
山西 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
內蒙古 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
遼寧 |
0 |
0.18 |
63.6 |
0 |
|
吉林 |
1.48 |
12.97 |
22.6 |
35.8 |
|
黑龍江 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
上海 |
6.3 |
55.41 |
1.1 |
28.8 |
|
江蘇 |
12.96 |
130.12 |
2.8 |
1.7 |
|
浙江 |
17.53 |
145.51 |
1.7 |
15.8 |
|
安徽 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
福建 |
1 |
30.64 |
127 |
-27.5 |
|
江西 |
0 |
0.1 |
-94.4 |
0 |
|
山東 |
9.35 |
94.17 |
16.1 |
13.7 |
|
河南 |
6.35 |
44.59 |
15.1 |
51.6 |
|
湖北 |
0.05 |
3.81 |
0 |
0 |
|
湖南 |
2.1 |
22.23 |
13.7 |
-6.7 |
|
廣東 |
47.51 |
354.43 |
18.1 |
37 |
|
廣西 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
海南 |
0.57 |
5.48 |
-41.8 |
-50.9 |
|
重慶 |
35.34 |
331.97 |
24.5 |
47.7 |
|
四川 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
貴州 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
雲南 |
0 |
0.07 |
40 |
0 |
|
西藏 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
陜西 |
0.62 |
7.96 |
4.1 |
588.9 |
|
甘肅 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
青海 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
寧夏 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
新疆 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
10月份各地區轎車産量（萬輛） |
|
地區 |
本月 |
本月止累計 |
累計增長% |
本月比同月增長% |
|
全國 |
24.54 |
235.88 |
21.5 |
67.6 |
|
北京 |
1.51 |
18.07 |
60.1 |
-11.2 |
|
天津 |
2.3 |
25.58 |
44.8 |
29.2 |
|
河北 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
山西 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
內蒙古 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
遼寧 |
0.35 |
3.25 |
58.5 |
250 |
|
吉林 |
2.24 |
24.32 |
-17.7 |
40 |
|
黑龍江 |
0.38 |
4.06 |
69.9 |
81 |
|
上海 |
3.86 |
39.96 |
-16.2 |
58.8 |
|
江蘇 |
1.41 |
12.12 |
56.6 |
107.4 |
|
浙江 |
1.86 |
9.9 |
50 |
287.5 |
|
安徽 |
1.72 |
15.86 |
118.5 |
405.9 |
|
福建 |
0.14 |
2.97 |
5.3 |
180 |
|
江西 |
0.47 |
2.99 |
28.9 |
235.7 |
|
山東 |
0.76 |
6.84 |
39 |
40.7 |
|
河南 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
湖北 |
1.79 |
17.4 |
78.1 |
214 |
|
湖南 |
0.04 |
0.29 |
-60.8 |
100 |
|
廣東 |
3.72 |
32.71 |
54.1 |
73 |
|
廣西 |
0.1 |
2.05 |
166.2 |
25 |
|
海南 |
0.43 |
4.87 |
11.7 |
-18.9 |
|
重慶 |
1.18 |
11.66 |
-12.4 |
8.3 |
|
四川 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
貴州 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
雲南 |
0.01 |
0.1 |
-37.5 |
0 |
|
西藏 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
陜西 |
0.27 |
0.88 |
-42.5 |
80 |
|
甘肅 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
青海 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
寧夏 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
新疆 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
10月份各地區載貨汽車産量（萬輛） |
|
地區 |
本月 |
本月止累計 |
累計增長% |
本月比同月增長% |
|
全國 |
12.45 |
158.68 |
1 |
-23.7 |
|
北京 |
2 |
25.21 |
-8.3 |
-20.9 |
|
天津 |
0 |
0.01 |
0 |
0 |
|
河北 |
0.83 |
10.97 |
26.4 |
12.2 |
|
山西 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
內蒙古 |
0.04 |
0.6 |
20 |
33.3 |
|
遼寧 |
0.33 |
3.61 |
99.4 |
-2.9 |
|
吉林 |
1.09 |
14.12 |
-28.1 |
-54 |
|
黑龍江 |
0.45 |
4.84 |
32.2 |
-2.2 |
|
上海 |
0 |
0.05 |
-50 |
0 |
|
江蘇 |
0.42 |
5.78 |
22.5 |
-2.3 |
|
浙江 |
0.04 |
0.41 |
-19.6 |
0 |
|
安徽 |
0.75 |
9.9 |
19.9 |
-9.6 |
|
福建 |
0.05 |
0.32 |
0 |
0 |
|
江西 |
0.77 |
10.22 |
-3.9 |
-1.3 |
|
山東 |
2.57 |
29.63 |
5.6 |
-6.5 |
|
河南 |
0.11 |
0.81 |
24.6 |
120 |
|
湖北 |
0.74 |
16.11 |
-10.9 |
-66.2 |
|
湖南 |
0.42 |
4.55 |
31.5 |
-2.3 |
|
廣東 |
0.04 |
0.44 |
-4.3 |
-33.3 |
|
廣西 |
0.41 |
4.97 |
-17.4 |
-43.1 |
|
海南 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
重慶 |
0.42 |
5.1 |
16.7 |
20 |
|
四川 |
0.25 |
4.21 |
10.5 |
-21.9 |
|
貴州 |
0 |
0.03 |
0 |
0 |
|
雲南 |
0.48 |
4.73 |
37.1 |
-18.6 |
|
西藏 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
陜西 |
0.24 |
1.97 |
-19.6 |
-7.7 |
|
甘肅 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
青海 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
寧夏 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
新疆 |
0 |
0.09 |
-55 |
0 |
|
