中國首飛航太員楊利偉和中國載人航太工程的專家們三日出席香港大會堂舉行的“中國載人航太科學講座”，向一千多名香港的大學和高中師生，介紹了中國首次載人航太概況，並從技術角度分析了航太工程各大系統的特點。他們歡迎香港青年人積極參與中國航太事業，為開發太空作出貢獻。

據介紹，中國在一九九二年九月確定載人航太工程分“三步走”的發展戰略。神舟五號載人航太飛行成功，實現了“第一步”的計劃和目標﹔“第二步”是空間實驗室工程，在二OO七年左右研製發射空間實驗室，突破飛船在軌交會對接技術和航太員太空行走技術，從而完全掌握載人航太的基本技術﹔“第三步”是建立空間站。

中國載人航太工程總設計師王永志表示，“第一步”已經順利完成了，利用現在大好形，現要開始實現“第二步”空間實驗室工程，併為“第三步”作好預先準備。他強調，中國飛船工程雖然起步較晚，但起點技術高，有跨越式發展。中國飛船雖然遲了四十年，但是和其他國家改善的技術相當，甚至在某些方面還更優異。

在中國飛船的特點方面，中國載人航太工程載人飛船系統總設計師戚發軔指出，神舟飛船相當於俄羅斯第三代宇宙飛船。中國飛船的特點是將安全放在首位，不論在任何情況下，都要保證航太員的安全。他説，中國飛船的可靠性是零點九七，安全性達到零點九九七，並具有多重安全及救生模式。

此外，中國首飛航太員楊利偉亦與師生分享了航太員的經驗和感受。他説，作為首位航太員是有壓力的，但是值得。在密集的航太員訓練期間，沒有時間陪伴家人，他亦為此感到內疚。尤其是兩年前他妻子患了腎病，身體很弱，但是他要參加飛行訓練，沒時間留下來照顧，最後只能請父母從老家來幫忙。他説：“航太員不是鐵板一塊，他也要吃人間煙火，他們一樣愛家庭和愛親人，希望與其他人一樣，更多感受這精彩世界。”

楊利偉和載人航太專家的講話，贏得在場師生的陣陣掌聲。香港教育統籌局常任秘書長羅范椒芬在致辭時表示，今年十月十六日神舟五號在完成環繞地球十四週後順利著陸，這次升空壯舉圓滿成功，是無數科研學者和航太專家多年來默默耕耘、苦心鑽研的成果。她認為，楊利偉剛強果敢、堅毅不拔，為中國人，特別是年輕的一代，樹立了傑出的典範。她祝願中國載人航太的專家們在漫長的徵空旅途上，取得更驕人的成就，為促進人類的和平和進步、為謀求國家的興盛發展，作出更偉大的貢獻。(記者方青木)

中新社2003年11月3日