香港地鐵是全世界唯一賺錢的運輸公司。它成功運營的主要原因是政府對地鐵沿線的土地使用得當，其價值利用基本價值計算，而非市值計算。
政府批地給地鐵公司只收回基本價值，即使現時作為上市公司也有此特權。但發展商與地鐵公司合作上蓋物業發展權時，發展商則要代地鐵公司支付足價市值地價，地鐵公司並可獲分紅或分樓。就是説，地鐵公司在物業發展上肯定有錢賺，但發展商則不一定。換言之，地鐵公司已變成土地供應者。
資料顯示，現時將軍澳地鐵支線、馬鐵及西鐵共有16個站可發展物業，其中4 個已于去年先後批出，餘下10個項目，將提供約63192個住宅單位。以保守市值約200萬元一個單位計，總市值約達1263.84億元。（陳曉鐘）
人民網 2003年7月17日
