據“中央社”報道，何文壽院士為台灣台北縣萬里鄉人，1966年臺大化工係畢業，1971年伊利諾大學香檳校區博士。此次他被選為美國國家工程科學院院士，主要在表彰他在新分離技術之發明及商業化以及發展出膜分離技術新的理論模型等傑出貢獻。

    在工業界經驗豐富的何文壽説，再過5年，燃料電池汽車將開始有雛型問世，再過10年，可能可以普及化，因為燃料電池的效率比內燃機高1倍，這種汽車的普及，可將目前僅夠維持50年的儲油量延長為100年。

    何文壽擁有50項美國專利。他在受聘任教俄亥俄州立大學之前，曾任教于肯塔基大學，在美國工業界擁有28年薄膜及分離製程研發經驗，曾任Xerox公司、美國Exxon石油公司研發部、Commodore SeparationTechnologies技術副總裁。

    他表示，膜分離應用的範圍很廣，主要在水的純化、煉油、天然煤氣、空氣分離和燃料電池等方面，他目前著力於汽車燃料電池的研究。

    他説，水的純化技術，實際上可用於海水變淡水，或清除井水的污染；煉油技術方面，可以回收氫氣，用於再煉油；用膜純化氫氣，氫離子交換膜這兩大技術是燃料電池得以商業化、大眾化的關鍵。

    據報道，何文壽1993年曾獲頒“最傑出工程專業與學術出版獎章”，1991年新澤西發明大會及名人堂年度發明家獎，1985年獲頒工業研究100傑出成就獎。

    中新網2002年12月5日