在世界經濟減緩之際，新的經濟亮點將會在哪？這正成為APEC CEO峰會代表們熱烈討論的話題。美國國際經濟研究所所長伯格斯坦説，有人曾經將全球經濟比作依靠一個發動機來飛行的飛機，這個發動機就是需求。過去這個需求主要依靠的是美國的市場。9 11事件後，美國經濟衰退導致了全球經濟的減速。在這種情形下，必須建立另外一個需求的中心，也許中國可能解決這一問題。伯格斯坦的話道出許多國家的期望：中國入世帶來新的需求，中國入世成為拉動世界經濟的重要力量。 今天發表演講的WTO候任總幹事素帕猜説，全球經濟經過一段時間的衰退，需要好的消息，而中國年底將加入世貿組織正是我們需要的好消息。這將在衰退的第一階段有助於促進世界經濟的復蘇。他説，中國入世經歷了15年的漫長過程，現在還有28個國家等著加入世貿。我們現在應加快入世的程式，使這些國家，特別是不發達國家，儘早加入世貿組織。像中國這樣的發展中國家入世，不僅不會影響其他成員的利益，反而因為市場的擴大，會增加其價值。
在今天的CEO峰會上，中國世貿談判首席代表龍永圖一齣現就遭到了記者們的圍追堵截。龍永圖沒有讓大家失望，他深有感觸地説，過去我們在APEC的會議上，聽別人説起世貿，總覺得很尷尬，因為我們不是世貿的成員。加入世貿後顯然將有利於我們更好地在APEC的舞臺上發揮作用，推動世界經濟的發展。
龍永圖説：“APEC起推動作用，真正的談判在世貿。”但他強調，從歷史的經驗看，領導層的推動，對世貿的談判進程有決定性作用。龍永圖説，中國達成協定只是走完了第一步，還有很多的工作要做，相信入世後的中國會是推動世界經濟的一個積極力量。
對中國入世反應最強烈的，當屬與會的CEO們。連日來，一些經濟界的巨子們不遺餘力地推銷自己。惠普公司總裁卡利 費奧裏娜説，中國有遠大的未來，中國充滿著機會，我們大家都會分享。惠普下月要在上海建立一個軟體開發中心，這將為上海帶來1500個就業機會。通用汽車公司董事長更是算了一筆賬，他説，中國沿海地區約有4億人口，從每人平均國民生産總值看，該地區的購買力與大多數中歐國家相倣。舉例來説，波蘭人口只有4000萬，去年銷售轎車總數就達50萬輛，而中國去年轎車銷售總數僅為65萬輛。由此可見中國汽車市場的增長潛力。中國已在道路、銷售等基礎設施方面有了長足的發展，隨著中國入世，這一過程必然加快。他説，通用要在入世後中國的汽車市場佔有重要一席。
各國的部長們也都對中國入世拉動世界經濟的作用寄予期望。泰國的一位代表説，中國入世，將進一步敞開大門，這對發展中國家有很多好處。中國和泰國間並不是競爭關係，我們並不想和中國競爭，而是希望充分利用機會，獲得利益。
《中國青年報》 2001年10月21日
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APEC-2001
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