目前對於旅遊界來説，旅遊網站、旅遊電子商務已不是個陌生的東西了。並且如今的旅遊網站也不是像剛開始那樣，聲勢浩大要把所有旅行社取而代之。隨著時間的推移，旅遊網站所面臨的問題與困境也都日益顯現出來。究竟是什麼在阻礙中國旅遊電子商務的發展？在最近的一次旅遊電子商務研討會上，幾家知名網站的CEO與負責人對此作了一些分析。

    怎樣才能保證網下的服務

    攜程旅行網CEO梁建章：從攜程旅行網創建到現在，旅遊做電子商務確實是比較合適的，從攜程現在的發展規模來看，雖然一開始到現在走了不少的彎路，有很多的挫折，但是到現在做旅遊做電子商務來講，我們覺得可能看到一些曙光了吧，覺得這條路肯定是走得通的。但關於這個營利前景，困惑還是有一些的。舉一個例子來説，攜程網上網下都在做，有很多接電話的人，前兩天我聽服務小姐接到一個電話，客人要訂一個賓館，我們小姐從網上一個個找，解釋，這個賓館怎麼樣，這個賓館離那兒近，這個賓館應該怎麼去，價格怎麼樣，這個服務電話大概花了15分鐘時間。雖然最後訂下來了，但是整個的服務過程非常非常貴，花了15分鐘時間，我們可能在這個訂單上，幾乎是不賺錢的。

        但這個人如果在網上做的，這些步驟都可以免掉了。作為一個網際網路公司或者作為將來網下網上你一定充分發揮網際網路的優勢，但同時要非常好地結合傳統的一些行銷模式，一些工具的做法。這樣兩者結合非常非常好，才能夠為用戶提供完整的解決方案，用戶才能得到滿意，你最終才能得到營利。網際網路公司怎麼樣才能做到這一點？比如説，我們碰到頭疼的事，機票，有一個實時查詢的問題，比如異地送票的問題，或者電子機票的問題。異地送票的話，我們現在雖然做，但是非常非常累。因為各地的票臺如果不是上網或者怎麼樣，你怎麼樣説，你接到單子以後，怎麼樣把單子給他，他保證服務，你怎麼控制他，這樣才能保證你網上服務反應到網下去，讓客戶感覺不到你是做網際網路的公司，我覺得這些問題大家可以一起討論一下。

    網站的經營業務合法性還存在問題

    華夏旅遊網COO楊文輝：網上的業務怎麼落到實處去？動態資訊不能上網際網路，攜程這麼大的旅遊網路公司跟我們一樣，他也沒有航班的資訊，飛行計劃是改變的，所以準確性受影響，這還是表面上的。最主要存在配送的問題，國內很多配套的體系還不完善，作為一個網路公司不可能把所有的事情都做完，網路公司優勢利用技術利用網際網路，降低勞動成本，提高工作效率，善於整合資源。我們整合什麼資源，有些資源在我們這兒還不大成熟。機票配送，做起來是比較辛苦的。可能我們的收入跟我們付出的成本相比還不成比例。這些問題都需要解決。你的盈利在哪，你的營業額在哪，首先一個合法性的問題，我覺得還沒有解決，這是最主要的問題。旅遊網路公司從工商局的登記註冊來説，還不算是一個旅行社，不能直接從事旅遊業務，不能這樣做，一個是法律上的問題，一個是稅務上的問題。旅行社要經過旅遊局批准，同意是一個旅行社才行，不是一個旅行社就不能從事這種真正的旅遊業務。不能從事真正旅遊業務，無法開發票，無法做這個業務，我不知道營業額如何來體現？我們現在做了很多的業務，用別人的，我們的合作夥伴，國旅就有合作。最後發票是他們開的，營業額算別人的，這個問題在國內還沒有解決，雖然我們旅遊網路公司步伐很快，也做了很多的工作，做了大量的探索，但是一些最基本的問題還沒有解決。我們已經做了很多的業務，做了很多的嘗試，我們華夏旅遊網已經做了三年。如果説困難，剛剛可能説了當中的一部分吧。

    我們從哪獲得收入

    國旅快捷業務發展總監殷建勇：現在講到旅遊業，網際網路應用基本上三種類型，一種提供資訊技術服務，酒店、航空公司幫著建一個網站通過網際網路提供業務。一個建平臺業務，酒店、航空公司到網上銷售你的産品。還有一種利用網際網路這種工具做自己的旅遊業務的。我們想什麼旅遊電子商務，毫無疑問前兩種不是，你是包工隊，你的業務是通過網際網路來做旅遊的，這樣的東西才能叫旅遊電子商務。現在面臨什麼樣的問題，從收入是一個特別大的問題，我們怎麼獲得收入？從産品，從服務，因為這時候把自己看成旅行社的時候，你發現你所提供機票也好，酒店也好，旅行團也好，跟傳統旅行社，跟傳統的酒店預訂中心，機票銷售公司沒有太大的差別，必須提供一種更好的服務更好的産品給旅遊者市場承認才能獲得收入。把産品的種類進行豐富，使你的銷售額迅速地增大，有可能獲得營利，這是一點，這一點可能是目前大家所非常關心的問題。從支出這一塊，實際上作為旅行産品每一個單件的旅遊産品都是營利，都是小于銷售價格，有一些特別的用意會定價傾銷，不是單件的都是盈利的，除了直接成本，管理費用，運營非常，你的技術費用，你的市場費用，如何能夠把這些化解掉？你才能是一個營利。傳統旅行社做得比較好，在相應地增加銷售，提高服務上能夠做得很好。在有效地控製成本做得很好，作為網站來講，我們可能正好是反向的問題，可能現在我們的支出比較大，管理費用，資本費用，贏收比較少。整個營利的前景，如何從提高收入，降低成本，這是我們所面臨的一個問題，也是現在所有的網站所面臨的問題。

    支付手段讓人作難

    金色旅遊網CEO李珍軍：

    我覺得酒店核定訂單是特別頭疼的事。因為預訂量在一個範圍以內可以核定，如果量做大可能不太可行。大量做的話，一個預訂多少錢。一個預訂住1個晚上也是300塊錢，一個預訂10個晚上也是這些錢，不見得很公平。我一個定單花這麼多錢，訂1個晚上也花這個錢，訂10個晚上也花這麼多錢。我們預訂不僅和酒店核訂單，時間長了就比較麻煩。操作跟旅行社不一樣，散客都是發團，一個團下一個單子，決定10天也好20天也好，這樣核起來酒店也願意。旅遊網站經常核一間房兩間房，一個月給不了幾個，酒店因此非常不願意。所以不僅有結賬的問題，還有實際操作的問題。如果有大量的人力全部核很小的定單，收回來的錢可能幾十塊錢，一兩百塊錢這個單子就非常不錯。希望下一次開會應該把銀行的人請到。因為現在在網上做交易，你必須有企業跟銀行密切的合作，銀企合作在網下是天經地義的，一個企業從工商拿到營業執照，馬上到銀行開戶，這樣才能夠進行正常的工作。一個網路公司，這些交易可以做，網上支付怎麼解決？實際上是缺腿，一條腿在蹦，而不是兩條腿在走路。國外電子商務發展得好，與信用卡使用的普及和全國網路化是密不可分的，如果中國信用卡使用不普及，支付手段遲遲不被社會接受，對網上電子商務發展會起很大的阻礙作用，這是絕對不能忽視的。前幾年亞洲金融危機，中國酒店發展比較迅猛，造成如今供過於求的現象，類似彩電，有一個比較大的降價空間，由於市場經濟競爭比較激烈，酒店出租率不是百分之百，以比較低的出租率運轉，一個酒店常年出租率在70%就不錯了，有大量的房子閒置，這種情況下，接網路公司的預定你來了就來了，不來對他也沒有損失。在平季和淡季比較好解決，尤其到了旺季，現在經濟開始轉熱，開始恢復了，很多國家的遊客人數開始上升，酒店出租率提升了，國家有政策，“五一”“十一”是旅遊旺季的時候，能不能確保訂房，尤其確保旅遊熱點的城市就比較難。這一套東西，我想所有這些網站實際上都是做二傳手，接了訂給酒店，跟做機票截然不同，全國民航一個點，每一個都可以佔航班的空位，佔了就佔了，這不需要承擔責任的。大的管理公司裏面，假日集團在全球有2000多家假日酒店，自己建了一個，預訂跟民航機票聯著，比如北京假日有400塊錢，一個晚上交1個美元，400美元各地可以訂房，訂到400間，預訂就鎖死，再進不去了，做預訂的人本身能夠控制那個數據庫的預訂情況，你有空房情況下，做預訂做得進去。我們現在這個問題也沒有解決，這個問題，如果説把網上支付問題解決了，我給你酒店一筆錢，我要100個房間，錢先付給你，酒店可能給你留房子。

     《中國旅遊報》2000.10.19