9月21日消息:火車票價堅冰終於打破,記者昨天了解到,從9月25日起,鐵路上海站將對6趟上海站始發的白天空閒硬臥實行優惠票價,硬臥票價優惠幅度在30%至60%之間,已享受半價臥鋪票的旅客不再享受此項優惠。
記者昨天在鐵路上海站聯合售票大廳看到這則通告後,立即詢問鐵路有關部門,被告知上海站此項措施的出臺也是根據鐵道部的最新精神制訂的。記者隨即又打電話到鐵道部有關部門詢問,運輸局的一位工作人員告訴記者,鐵道部最近向各地下發了《關於空閒臥鋪優惠發售辦法》的通知,這是為了增強鐵路運輸企業適應客運市場變化的能力,提高空閒臥鋪利用率而定的。
為什麼只對硬臥票實行打折,運輸局人士説,乘客買臥鋪大多為了能在晚上睡一覺,列車白天運作的區段臥鋪銷售就比較困難。此外,鐵路一些運營時間較長的線路,始發車站必須給沿途車站預留夜間臥鋪,這些預留臥鋪在白天運作時都得空著。
長久以來鐵路票價的“剛性”給人留下了深刻印象。這幾年隨著鐵路運力、運能的增加,在客運淡季時有部分列車的客座率是不高的,即使是京滬豪華列車在去年淡季也出現過70%的客座率,這給鐵路實行“彈性”票價提供了空間。
近兩年,全國各鐵路局紛紛成立鐵路客運公司,鐵路改革“網運分開”的説法也屢屢見諸報端。業內人士分析,這些都表明“鐵老大”正努力朝市場化邁進,將來客運淡季時買打折火車票可望成為現實。
東方網 2002-09-21