由中國國務院新聞辦主辦的此次展覽，分為“駝峰航線”、“陳納德與美國志願航空隊”、“營救杜利特爾轟炸機隊”三個部分，圖文並茂，向人們講述“二戰”期間，在中國反法西斯戰場上，中美共同開闢跨越喜馬拉雅山的戰略物資轉運航線“駝峰航線”，美國空軍志願航空隊“飛虎隊”在中國英勇善戰，中國老百姓冒險營救迫降于日佔區的美國空軍飛行員等三個感人的故事。

    中國國務院新聞辦主任趙啟正主持了今晚的開幕式。他説：今天我們共同回憶當年中美兩國在反法西斯戰爭中極其壯烈的歷史和兩國人民結下的深厚友誼。有時歷史會沾滿灰塵，需要去揩拭，讓它重新發光。當年故事的主人公年事已高，我希望把這段歷史告訴年輕人，這是我們舉辦這次活動的目的。

    國務院新聞辦副主任李冰致詞説：半個多世紀過去了，過去的敵方，今天已不再是敵人；過去的朋友，今天卻仍然是朋友。那難忘的歲月和友情已經成為一個國家的記憶，一個民族的記憶，它不但寫在歷史書上，還刻在人們的心裏。

    曾經參加美國空軍在中國執行過任務的美國參議員斯蒂文斯説，這個展覽表明，當年中美兩國人民就有深厚的友誼，現在兩國人民仍然有深厚的友誼。

    陳納德將軍的夫人陳香梅女士説，中美兩國人民應當永遠是朋友，今天我們在一起緬懷先烈，追尋歷史，讓我們與先烈一樣，為了世界和平而共同努力。

    美國老兵、中國老兵、救助過美軍的中國村民代表，以及四位美國國會眾議院議員、中國駐美大使楊潔篪等也出席了今晚的開幕式。

    江澤民為在“駝峰航線”獻身美國飛行員題詞

    中國國家主席江澤民為一位“二戰”期間在中國西南地區“駝峰航線”執行任務時獻身的美國飛行員題詞，題詞17日在此間公佈。

    江澤民主席的題詞是：這是一位在中國抗日戰場英勇獻身的美國飛行員，中國人民將永遠記住他的名字：吉米.福克斯。

    吉米.福克斯來自美國得克薩斯州，一九四三年三月十一日在“駝峰航線”執行任務時，因飛機墜毀而遇難，當時年僅二十四歲。因其遺體至今尚未尋獲，在美國被列為戰爭失蹤人員。中國有關方面為吉米.福克斯塑造了銅像，將安放在其故鄉休斯敦。

    這是17日在華盛頓開幕的大型展覽“歷史的記憶”的重要活動之一。在中美聯合公報發表三十週年，江澤民主席即將訪美之際，中國國務院新聞辦在此間的威爾遜中心舉辦“歷史的記憶”展覽，該展覽分為“駝峰航線”、“陳納德和美國志願航空隊”、“營救杜利特爾轟炸機隊”三部分，講述“二戰”期間中美在反法西斯戰爭中的合作歷史。

    中國國務院新聞辦主任趙啟正在17日舉行的新聞發佈會上説，重溫這段歷史，就是為了向在反法西斯戰爭中作出英勇貢獻的美國老兵和他們的親屬致敬，也是為了讓青年一代了解這段歷史、記住這段歷史，增進中美友誼。

    趙啟正表示，中國人對於“二戰”期間美國和其他國家志願者對中國的幫助一直沒有忘記。恐怖主義並非始於“九一一”，回顧歷史可發現許多恐怖主義事件，如偷襲珍珠港、奧斯維辛集中營、南京大屠殺等。對於這些歷史我們不能忘記，要防止這些錯誤重犯。

    趙啟正認為，這次展覽的內容是中美兩國的寶貴財富，尤其不能忘記，並且要告訴年輕人。他指出，通過歷史，中美可尋求很多共同點，可以共同為人類未來作出貢獻。中美之間有很多共同的利益，兩國能夠在未來有更好的合作和交流。

    威爾遜中心主席漢密爾頓表示，對這個展覽印象非常深刻。他認為，在當前的關鍵時刻，非常有必要記住中美之間的合作歷史。中美關係是世界上最重要的雙邊關係之一，這個展覽提醒我們，兩國的共同利益和友誼能把我們拉到一起。

    新聞背景：駝峰航線

    “駝峰航線”是中美兩國“二戰”期間，為抗擊日本法西斯侵略，保障中國戰略物資運輸，共同在中國西南山區開闢的空中通道，其艱險程度堪稱世界航空史和軍事史之最。

    一九四二年，日軍佔領緬甸並侵入中國雲南，向重慶等未被日軍佔領地區運輸戰略物資的“最後一條陸路輸血線”滇緬公路被切斷。中美被迫開闢從印度阿薩姆邦汀江到雲南的戰略物資轉運空中航線。這條航線跨越世界屋脊喜馬拉雅山脈，這裡最高山峰七千六百多米，而當時的運輸機載重時只能飛三千五百米左右，不得不在駝峰似的高山峽谷中穿行，故稱“駝峰航線”。

    雲南軍民在沒有重型機械設備的情況下，多靠人力迅速修建了十多個機場。美國空運隊、美國陸軍運輸隊和中國航空公司承擔起物資空運任務，美國陸軍第十和第十四航空隊擔負起保駕護航的任務。

    從一九四二年五月到一九四五年八月，中美雙方共投入各種運輸機、戰鬥機、轟炸機約二千架，共飛行八萬多架次，三年多共向中國運輸戰略物資八十多萬噸，人員四點三萬人次。這些物資運抵雲南後，再通過汽車甚至馬車、人力車送往戰爭前線，有力地支援了反法西斯戰爭。

    由於“駝峰航線”飛經的地區地勢複雜、氣候惡劣，飛機失事率高得驚人，因而這條航線又被稱為“死亡航線”。三年多時間內，中美雙方共墜毀和失蹤飛機六百零九架，犧牲和失蹤一千五百多名飛行員。有些飛機殘骸和機組人員遺骸直到九十年代末期才在深山老林中發現，有些則至今不知所終。

    新聞背景：陳納德與美國“飛虎隊”

    “二戰”中，一支三百多人的美國志願航空部隊，從美國前往中緬印戰區，參加對日作戰，保衛滇緬公路。他們在戰鬥中屢建奇功，在中國家喻戶曉，這就是著名的“飛虎隊”，其司令官是陳納德將軍。

    一九四一年八月一日，“中國空軍美國志願航空隊”成立，總部設在昆明，其標誌是一隻從代表勝利的V字中飛撲而出的孟加拉虎。“飛虎隊”英勇善戰，他們以損失五百架飛機的代價，共擊落日軍飛機二千六百架，擊沉或重創敵人四十四艘軍艦、二百二十三萬噸商船，擊斃日軍六萬六千七百人，成為傳奇式的英雄群體。

    “飛虎隊”因此贏得了中國人民的尊敬，也得到中國民眾的支援。中國人在極其艱難的情況下，用最原始的工具為他們修建了一百多個臨時機場；為了使“飛虎隊”最快地得到敵機的動向，普通的中國人冒著生命危險為他們收集情報。中美兩國軍民共同譜寫著反法西斯戰爭的英雄讚歌。

    中國新聞社2002年10月18日