“神舟”三號飛船發射成功  

    “神舟”三號飛船發射成功並進入預定軌道

    北京時間3月25日晚上10時15分,我國研製的“神舟”三號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空並成功進入預定軌道。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民來到載人航太發射場觀看飛船發射,併發表了重要講話。他指出,“神舟”三號飛船的發射成功,是我國航太事業發展史上一座新的里程碑,充分體現了中華民族自強不息的精神,充分反映了社會主義制度集中力量辦大事的優越性,充分證明了中國人民有志氣、有能力屹立於世界民族之林。“神舟”三號飛船發射成功,必將極大地激發全國各族人民的自豪感和凝聚力,進一步堅定我們把建設有中國特色社會主義的偉大事業繼續推向前進的信心。

    中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國,中共中央政治局候補委員、書記處書記曾慶紅以及中央軍委委員、總政治部主任于永波,中央軍委委員、總裝備部部長、載人航太工程總指揮曹剛川陪同觀看發射。

    昨晚,載人航太發射場皓月當空,群星閃爍。高100多米的飛船發射塔旁,矗立著“長征二號F”捆綁式大推力運載火箭。火箭的頂部安裝著“神舟”三號飛船。在燈光的照射下,火箭上印著的五星紅旗分外鮮艷。

    晚上10時15分,火箭點火升空。火箭尾部噴射出長長的紅色火焰,發射場上空響起震天轟鳴,“神舟”三號飛船疾速向太空飛去,在夜幕中留下了一道絢麗的軌跡。10分鐘後,飛船成功進入預定軌道。這次發射成功標誌著我國載人航太工程取得了新的重要進展,為不久的將來把中國的航太員送上太空打下了堅實的基礎。

    江澤民在飛船發射成功後發表了講話,他首先代表黨中央、國務院和中央軍委向全體參加研製、建設、試驗的科技人員和解放軍指戰員表示熱烈祝賀。他指出,實施載人航太工程,是黨中央根據世界科技發展大形勢、著眼我國科技事業和現代化建設的發展大局作出的重大戰略決策。10年來,參加研製、建設、試驗的全體同志,牢記黨和人民的歷史重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,發揚“兩彈一星”精神,獨立自主,自力更生,團結協作,勇於創新,拼搏進取,攻克了載人航太工程的一系列關鍵技術,實現了工程建設的重大突破,具有中國特色的載人航太體系初步形成,研製成功了先進的“神舟”號飛船和運載火箭,建立了體現我國尖端和前沿科技整合的飛船應用系統,建成了現代化的航太發射場、航太測控網和飛船著陸場系統,組建訓練了航太員隊伍,特別是成功發射了“神舟”一號、二號、三號飛船,使我國載人航太技術達到了新的水準。這一切,對我們搶佔世界高新科技的制高點,促進經濟發展、科技進步和國防現代化建設,都具有十分重大的意義。江澤民説,航太科技隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的隊伍。廣大科技人員和解放軍指戰員在發展載人航太工程中作出的突出貢獻,祖國和人民永遠不會忘記。

    江澤民強調,當今世界,科技進步日新月異,科學技術越來越顯示出第一生産力的巨大作用,越來越成為一個國家綜合國力的主要標誌。我們要抓住機遇,迎接挑戰,加快發展,努力把我國的科學技術和綜合國力提高到一個新的更高的水準。

    在“神舟”三號飛船發射前,江澤民還聽取了載人航太工程總指揮曹剛川等的工作彙報,視察了飛船發射前線指揮部、指揮控制大廳、火箭飛船垂直總裝測試廠房和載人航太發射場,會見了在場的參試人員並與他們親切握手。

    這次發射的“神舟”三號是一艘正樣無人飛船,飛船技術狀態與載人狀態完全一致。這次發射試驗,運載火箭、飛船和測控發射系統進一步完善,提高了載人航太的安全性和可靠性。飛船上裝有人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人,能夠定量模擬航太員在太空中的重要生理活動參數。這次發射,逃逸救生系統也進行了工作。這個系統是在應急情況下確保航太員安全的主要措施。

    “神舟”三號飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成。飛船進入太空後,將持續繞地球飛行若干天,進行一系列項目的科學試驗。中國科學院將在飛船上進行多種空間應用試驗。之後,飛船返回艙將返回地面,軌道艙繼續留在太空飛行,直至完成預定的後續科學試驗任務。

    飛船在軌運作期間,在北京航太飛行控制中心的統一計劃和調度下,西安衛星測控中心及有關測控站和“遠望號”遠洋航太測量船,將對“神舟”三號飛船進行持續跟蹤、測量和控制。

    “神舟”三號飛船由中國航太科技集團公司所屬的中國空間技術研究院和上海航太技術研究院為主研製,“長征二號F”運載火箭由中國運載火箭技術研究院為主研製。這次發射是長征系列運載火箭第66次飛行。自1996年10月以來,我國運載火箭發射已經連續24次獲得成功。中國科學院和資訊産業部等有關單位為這次發射研製了對地遙感、生命科學、空間科學等船載儀器和地面測控設備。

    中央和國家機關有關部門負責同志也參加了觀看飛船發射的活動。(單向前、任建民)

    中國載人航太的新起點“神舟”三號發射現場側記

    三月二十五日。夜。中國酒泉衛星發射中心。

    初春的戈壁,寒冷如冬,但航太城裏卻春意盎然。三月二十五日下午,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民又一次來到航太城,親切看望從事載人航太工作的科技人員,觀看“神舟”三號飛船發射。

    總書記的到來,像春風溫暖著航太城每一個人的心。

    二十五日晚,“神舟”三號飛船就要從這裡飛向太空。空曠的戈壁上空,明月高挂,星光燦爛。航太發射場上,燈火輝煌,亮如白晝。各個崗位的工作人員緊張而忙碌,一切都在有條不紊地按計劃進行。

    乳白色的“長征二號F”捆綁式大推力運載火箭,靜靜地矗立在一百多米高的飛船發射塔架旁。巨大的火箭箭體上,“中國航太”四個大字分外醒目。運載火箭頂部,安放著“神舟”三號飛船。箭體上的五星紅旗,在明亮的燈光下鮮艷奪目。

    酒泉衛星發射中心負責同志告訴記者,為了確保“神舟”三號飛船成功發射,不辜負以江澤民同志為核心的黨中央第三代領導集體對中國航太事業的殷切期望,中心上下全體人員認真備戰,已經連續忙碌了幾個月,即使在春節,他們也只在大年初一放了一天假。

    發射現場,來自中國空間技術研究院、中國運載火箭技術研究院和上海航太技術研究院的專家和科技人員們,對這次發射成功充滿信心。運載火箭和“神舟”三號飛船,就是從他們手中誕生的。

    一位老專家告訴記者,載人航太的實施方案,一切都是以人的安全性為基點進行設計的。在研製過程中,他們按照江總書記和黨中央的囑託,始終把安全和品質放在第一位,運用了許多代表世界最高水準的智慧系統。他指著飛船上方説,那裏專門設計安裝了逃逸系統。在火箭發射升空時,萬一發生意外緊急情況,逃逸系統就會將飛船帶離危險區,確保航太員的安全。

    “神舟”三號雖然沒有載人,但飛船的技術狀態已經和載人狀態完全一致。在飛船的軌道艙和返回艙裏,裝有一套擬人載荷系統。研製飛船的科技人員介紹説,這套系統可以模擬航太員在太空生活時的多種重要生理參數:脈搏、心跳、呼吸、飲食、排泄等等,並隨時受到地面指揮中心的監控。

    “神舟”三號飛船發射進入倒計時。發射前三十分鐘,環抱著火箭和飛船的發射塔架徐徐打開,發射場上的人員開始撤離。發射前15分鐘,發射塔的最後一批工作人員撤離。

    由於這次發射在春天進行,受多變氣象及觀測任務等多方面因素的影響,發射必須在十幾分鐘內完成,沒有臨時改正任何失誤的機會。

    22時15分,隨著指揮員“點火”密碼的下達,發射場上頓時傳出了一陣震天巨響,只見火箭尾部噴射出一團長長的烈火,火箭穩穩地向上升起,托舉著“神舟”三號飛船,飛向了太空。火箭和飛船飛得越來越遠,在夜空中留下了一道絢麗的軌跡。

    10分鐘後,“神舟”三號飛船成功進入了預定軌道。酒泉衛星發射中心沉浸在一片歡樂中。

    從設計、生産、檢測、安裝到試驗發射,100多個單位、3000多家工廠的數以萬計的工作人員,團結協作,用心血和汗水,凝結成這萬無一失的瞬間!

    正如載人航太工程一位負責人所説,沒有社會主義制度的優越性做保障,沒有偉大祖國的強大實力做後盾,沒有躋身世界先進行列的科學技術做先導,就不可能有今天我國航太事業的輝煌成就!

    在不久的將來,當這裡作為中國航太員飛向太空的起點,人們看到載人飛船騰飛的那一刻,一定不會忘記今晚這激動人心的情景……(奚啟新 任建民)

    《人民日報》 2002年03月26日


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