南平南火車站至洋丹仔火車站鐵路區間受災點是福建出省鐵路旅客列車的必經通道。受塌方影響，今天福州至南昌2218次、廈門至北京K308次、廈門至上海K176次、廈門至南昌

    2228次、廈門至鷹潭2050次等5趟列車變更徑路，改走橫南鐵路線經江西永平火車站出省運作。青島至福州K67次、武昌至福州1489次、南昌至福州2217次、長沙至福州1681次等4趟列車折返運作。福州至重慶1004次、福州至北京K46次、福州至南京西2002次等10趟列車停運。廈門至西安K224次、廈門至重慶1648次等12趟列車等待開通。貨物列車運休50列，保留11列，余家、永平口分別少交5列和3列。

    水害發生後，福州鐵路分局負責人立即帶隊趕往抗災一線，組織線路搶復和加固工作。下午16時，外福鐵路線恢復通車，首趟被困南平南火車站、滿載千余名旅客的K977次旅客列車以10公里的限定速度通過受災點。

    據了解，6月10日以來，福建省普降大到暴雨，降水量在100毫米-200毫米的有37個縣市，降水量在200-300毫米的有8個縣市，主要集中在南平、三明地區。福建鐵路沿線水位急劇上升，造成多處塌方和泥石流。6月15日-17日，福州鐵路分局管內先後發生各類水害59處。

    目前，福建鐵路各抗災第一線的搶修恢復工作正在有序進行。(黃庭滿 項開來)

    新華社 2002-06-18