台灣當局“交通部”常務次長遊芳來在今天的記者會上説,截至目前已尋獲空難遇難者遺體101具,身份確定並由家屬領回的92具,身份已確認待領的1具。另外,搜救人員將視今天的海象狀況於下午打撈黑匣子。
遊芳來説,今天搜救行動仍將大規模展開,將動用直升飛機19架次,各種艦船186艘,作業海域達4600平方公里,另外還有10多艘拖網漁船將參與搜救。今天海上浪高2至3米,風力5至6級,陣風8級。
在大陸和港澳旅客部分,9名大陸遇難乘客中遺體已尋獲5具並由家屬領回,5位港澳遇難乘客中目前只尋獲1具遺體。
台灣“飛安會”執行長戎凱介紹説,今天“飛安會”的工作重點一是打撈黑匣子,二是將目前發現的225件仍在海底的飛機殘骸全部定位,為下一步的打撈工作做準備。
戎凱説,目前兩個黑匣子相距90米,位於水深67米的海底。現可判定黑匣子已與機身脫離,這減少了打撈的障礙。他説,今天參與作業的台灣“農委會”漁業署水産試驗所“海富號”,攜帶一台帶有機械手的水下機器人。打撈設想是由機械手捕捉到黑匣子後放進鐵籠,打撈上岸;或由潛水員撈出。
根據遊芳來提供的最新消息,參與海上搜救作業的台灣大學“海研一號”探測船已發現疑為機首的殘骸,將請台灣中山大學“海研三號”探測船進行水下攝影。(陳斌華)
“華航”董事長辭職獲批
台灣“中華航空公司”最大股東、“中華航空事業發展基金會”董事長蔡兆陽及各位董監事提出的辭呈,已獲台灣“行政院”批准。
5月25日,“華航”一架CI611班機失事,機上206名乘客和19名機組人員全部罹難。
“華航”是台灣最大的航空公司,佔據了台灣大部分的航空市場。近年來,“華航”飛機多次出事。據統計,至今已有700多人死於“華航”飛行事故。(陳斌華 韓舞燕)
新華社 2002年6月1日