記者：如何評價“和平”號的歷史地位？

    范劍峰： “和平”號的投入使用是繼“阿波羅”登月後人類探索太空的又一里程碑。它使人類長期在太空居住的夢想成真。它還為將來人類在太空建造更大型的空間站，以及為人類飛向其他星球打下了良好的基礎。

    記者：“和平”號為載人航太技術作出了那些突出貢獻呢？

    范劍峰：“和平”號在長期載人航太方面的貢獻很大。 “和平”號上的宇航員波利亞科夫連續在空間站工作達到４３８天，這是史無前例的，航太技術發達的美國也沒能做到，目前只有前蘇聯和俄羅斯做得到。 ４３８天已超過一年，從地球飛往火星，用最節省能量的速度飛行僅需要９個月。如果有較多燃料，用較快速度飛行，半年左右就可以達到火星。從這個意義上説，俄羅斯人已經掌握了飛往火星時人類在太空艙長期生活的技能。

    另外，“和平”號對於研究人在太空的生活環境、航太器本身的技術以及航太醫學方面都有很大的貢獻，它取得的成就是目前世界其他國家所做不到的。

    記者：在航太科研方面，“和平”號取得了那些令人矚目的成果？

    范劍峰：宇航員在“和平”號上做了大量的實驗，包括對地觀察，天文觀察等。 在天文觀察方面，我們知道，地球上有大氣層，太空中的星體的光譜過來後往往被大氣層濾掉很多，這就不便於人們觀察各種天文現象了。太空軌道上大氣層的影響很小，因此在“和平”號空間站觀察太空就沒有這樣的問題，在它上面的觀察效果要比地球好多了。

    記者：就空間站技術而言，“和平”號有那些獨到之處？

    范劍峰： 在長期載人航太器中，“和平”號的結構設計上有很大的進步。它不洩露，密封非常好，而且抗老化，不易損壞。“和平”號原來的設計只有５到６年，現在已經１５年了，説明他的結構非常好，在太空，經常性的冷熱劇變也沒有把它破壞。 此外，它的艙內環境控制得也很好，溫度、濕度和通風十幾年能夠基本保持穩定。例如“和平”號的溫度一直保持在２０多攝氏度，１５年來沒有發生大的變化。如果做不到與地面保持相同的溫度、濕度等環境，人是不可能長期居住在那兒的。

    記者：如何評價“和平”號的墜毀？

    范劍峰： “和平”號的設計壽命原來只有５到６年，現在它已服役１５年了，可以説是超額、圓滿地完成了任務。現在應該“光榮”退休了。墜毀它是合情合理的。

    央視國際2001年3月23日