１９７３年，毛澤東在與尼泊爾國王比蘭德拉會談時指出，要加緊修建青藏鐵路。同年１１月２６日，原國家建委在北京召開了青藏線協作會議。黨中央、國務院領導多次作重要指示，要求加快工作進度，爭取提前完成。

    １９８４年，青藏鐵路西寧至格爾木段建成通車。

    １９９４年７月，中共中央、國務院召開第三次西藏工作座談會。會上再次提出修建進藏鐵路，並得到了江澤民總書記的肯定。會後轉發了座談會紀要，明確提出“抓緊做好進藏鐵路建設前期準備工作”。

    １９９５年，鐵道部開始組織進藏鐵路的論證工作。１９９６年，八屆全國人大四次會議通過的《關於國民經濟和社會發展“九五”計劃和２０１０年遠景目標綱要》提出：下個世紀前１０年進行進藏鐵路的論證工作。

    ２０００年３月７日，國家計委有關人士在九屆全國人大三次會議記者招待會上提出：要加快“進藏鐵路”、 “西氣東輸”等重大工程的前期工作。１１月，江澤民總書記對建設青藏鐵路作了重要批示。１２月，國家計委在京召開青藏鐵路彙報論證會，正式向國務院上報青藏鐵路項目建議書。

    ２００１年２月８日，國務院總理辦公會議聽取了國家計委關於建設青藏鐵路有關情況的彙報，對青藏鐵路建設方案進行了研究，同意批准立項。

    ２００１年６月２９日，青藏鐵路開工建設。

     新華社 2001年6月29日