競爭日趨激烈的中國電信市場將再添“一虎”——中國鐵通公司。公司總經理彭朋在此間向本社記者透露，中國鐵通公司將於3月1日正式對外運營。

    彭朋説，鐵道部與鐵通公司將於本月28日18時進行全網交接，第二天（即3月1日）早上8點，鐵通將正式從鐵道部的一個生産性部門變成一個對外運營電信業務的經營性公司。

    去年年底，鐵通獲得電信經營牌照成為中國大陸第六家持牌電信公司時，有媒體評論説，它的成立將徹底改變中國電信市場的競爭格局。在現有的電信運營商中，只有鐵通具備向中國電信發起挑戰的潛力。

    但與擁有兩億電話用戶、去年年收入達到1700億元人民幣的中國電信相比，總資産136億元的中國鐵通還是很弱小的。彭朋希望中國政府的傾斜政策具體方案能儘快確定。

    據了解，中國鐵通公司是由鐵道部控股、鐵路全路14個鐵路局等共18家股東共同出資組建的電信運營企業，在全國四個直轄市和25個省會城市設有分公司，具有完整的技術裝備和成熟的通信管理、生産、維護體系，員工6.5萬人，總資産136億元。它將專門從事固定電話、網際網路、數據通信、IP電話等業務。

    該公司的組建是中國政府希望向電信領域引入競爭機制的重大舉措之一。目前，鐵通公司擁有覆蓋全國6.5萬公里鐵路沿線的通信網路和12萬公里長途通信線路的資源，其中乾線光纜4.2萬公里，數字微波4593公里。

    另據了解，中國鐵通公司已建成國內28個城市的IP電話網，還將擴大覆蓋範圍到一百個城市；開通運營覆蓋36個城市的網際網路以及覆蓋700個城市的無線尋呼網，採用最新技術的電視電話會議網，覆蓋全國70個大中城市。

    分析人士認為，中國鐵通的優勢和劣勢都相當明顯。鐵通手中雖有它的網路和鐵道部等大客戶的王牌，但它自身的劣勢也很突出，首先，中國鐵通的大部分網路都已陳舊過時；二是鐵通缺乏人才；三是缺乏升級網路所需的資金。

    中新社2001年2月20日