2001年歲末，中緬邊民相繼在雲南盈江縣支那鄉境內和緬甸境內發現3架二戰飛機殘骸。

    60多年前，為抗擊日寇的侵略，中美兩國軍民並肩作戰，在滇緬公路中斷、後方供應緊缺的情況下，開闢了由印度汀江至昆明巫家壩，並橫跨喜馬拉雅山的空中運輸走廊，這就是著名的“駝峰航線”。

    由於地形險惡，氣候變化無常，加之日寇動用從緬甸密支那起飛的零式戰鬥機攔截，僅在1942年5月至1945年9月，中美兩國便在“駝峰航線”上損失飛機514架，犧牲飛行員1500名，“駝峰航線”也因此被稱為“死亡航線”。以生命為代價，中美兩國在短短的幾年間通過“駝峰航線”空運物資75萬噸（另有資料稱為80余萬噸），創造了世界空運史上的奇跡，為中國抗日戰爭和世界反法西斯的勝利做出了巨大貢獻。

    60多年來，在盈江支那鄉一帶一直流傳著有美國飛機墜毀在中緬邊境的故事。不久以前，對此極為重視的支那鄉黨委書記賈波等人從蘆山村二娘山的原始森林中找到一架墜毀飛機的殘骸並帶到鄉政府。接著，邊民又先後在中緬6號界樁附近緬方一側的1號、2號墜機現場發現2架飛機殘骸。3架飛機中，1號墜機現場共有殘骸4件，2號墜機現場與二娘山墜機現場各有1大部件殘骸。蘆山村有老人還能回憶當所飛機墜毀時的場景。6號界樁附近的1號墜機現場的飛機殘骸上有"美國製造"字樣。一位邊民還從緬方6號界樁2號墜機現場的飛機殘骸中的一塊牌子上仍能看清飛行員的名字，譯為“弗拉瑞”和“克拉克”，並根據飛機上的英文譯出飛機的名字為“新不列顛號”。根據飛機殘骸上的英文估計，3架飛機可能均為“駝峰航線”飛機。(楊清舜)

     新華社 2001年12月31日