就在世界經濟，特別是亞洲經濟呈現出復蘇跡象之時，油價飚升的陰影又遮住了漸漸明朗的天空。

    兩大原因致油價飛漲

    國際油價的上漲究其原因，首先在於供不應求。據國際能源機構預測，今年世界原油平均日需量為7580萬桶，而供應量則為7296萬桶，缺口近300萬桶。預計到明年，世界原油日需求量將比今年增加190萬桶，達到7770萬桶，但供應量將僅能上升到7472萬桶。

    其次是庫存減少。據國際能源機構預測，今年冬季，美、歐的取暖油短缺將分別為50％和20％。美國能源部的一份報告説，美原油庫存處於24年來最低點，取暖油庫存每週增加量不到200萬桶，這可能會使美國面臨一個市場供應緊張的冬季。美國和歐洲汽油的低庫存量促使煉油公司減少生産汽油，而寧願生産取暖油。

    産油國內部存分歧

    原油價格的一落一漲，也明顯暴露了歐佩克內部意見的分歧。以沙特為首的“鴿派”遷就西方消費國的意願，主張維持較為和緩的油價。而伊朗、利比亞等“鷹派”卻希望保持高油價，實現産油國最大利潤。

    伊拉克批評沙特置本國人民和歐佩克的利益於不顧。今年8月14日，歐佩克輪值主席國委內瑞拉總統查韋斯宣稱，石油生産國不應當讓石油價格下降到比現在更低的水準，各産油國應抵制某些大國要求它們增産降價的企圖。他呼籲歐佩克成員國遵守業已達成的協議和配額，同時加強産量協調。查韋斯講話過後，國際石油價格立即止住下跌。

    世界經濟被嚴重破壞

    油價是左右全球利率走勢的因素之一，而利率的走勢又直接影響到股市，因此石油價格的大幅波動間接成為全球股市的一大隱患。油價過高必將造成市場的不穩定。能源成本增加造成由成本推動的通貨膨脹，已使美國、日本及歐洲的央行自去年以來數度調高利率。

    此外，發展中國家也受到了沉重打擊。大部分亞洲國家都沒有充足的能源儲備，而今年上半年，僅亞洲國家對石油的日需求量已經增加了將近60萬桶。原油價格的上漲將會對它們仍然脆弱的經濟産生直接影響。同樣，非洲和拉美的石油進口國，由於無法在金融市場上籌資填補油價上漲，成了“虧損大戶”。另外，價格壓力還將導致其他石油産品的價格上漲。美國的天然氣生産商已經預計今年冬季的天然氣價格將上漲50％。

    主要工業國受擊趨弱

    值得一提的是，照目前狀況，如果世界經濟仍然維持七十及八十年代的結構，石油價格在不到1年內上漲兩倍，恐怕早已造成全球經濟蕭條與惡性通貨膨脹並存的石油危機。但是值得慶倖的是，今日的世界已決非往日。具體變化有三：

    一是現在全球主要發達國家的經濟結構已經發生較大的改變。“新科技”産業迅速出現，原油成本已經大幅下降，這些國家對能源價格的劇烈變化具有抵抗力。例如，儘管航空燃料價格猛漲，激烈的競爭仍使美國飛機票價格保持穩定。

    變化之二是，此次漲價的原因是歐佩克削減石油供給，而以往則是因為政治局勢造成石油供應中斷，而那對工商業和消費者情緒的打擊遠遠超出漲價所造成的直接影響。

    變化之三是，從前的石油衝擊是在通貨膨脹已經令發達國家央行頭痛時到來的。迄今為止在全世界，油價上漲對工資和商品價格的連帶影響是微乎其微的。能源要想影響通脹率，油價必須上漲到每桶50美元。

    歐佩克難以指望

    早在今年3月，歐佩克即已確定了新的價格機制（價格帶），規定如果油價連續20天平均每桶超過28美元，日産量將增加50萬桶。如果每桶油價跌到22美元以下，將削減産量，但執行效果並不理想。9月2日，歐佩克秘書長盧克曼在德國漢堡表示，如果世界石油價格繼續維持目前的較高水準，該組織將進行干預使之下降到每桶25美元左右。但針對此説法的反對聲浪不絕於耳。

    據此，華爾街的美林證券分析師皮費弗估計，歐佩克大幅調高石油産量的可能性不大，目前的市場供給與需求失衡是七十年代以來最嚴重的一次，消費者應做好高油價時代來臨的準備。

    美國在價格問題上，一直在請求石油輸出國組織各國增加石油出口。與此同時，接受七十年代石油危機的教訓，美國政府進行了大量的石油儲備。如果把其中的一部分投放市場，國內石油價格就會降下來，但這些石油儲備是為了應付爆發戰爭等非常事態，除此之外不能使用。所以儘管總統克林頓最近幾次威脅要動用石油儲備，但政府不可能隨便把儲備石油投放市場。

    總之，世界石油市場仍將不穩定，歐佩克難以控制油價波動，油價在經濟和政治上的影響不可預測，全球未來3至4年都將是高油價的時代。

     （《人民日報 . 華南新聞》2000年09月20日）