今天上午，我國第一台交流傳動高速電動車組動力車在株州電力機車廠竣工，這臺外觀如一顆“子彈頭”的動力車，設計時速３０５公里，是目前我國設計時速最高的電力機車。

    這種被命名為“藍箭”的動力車是由株州電力機車廠、株州電力機車研究所歷時２年的聯合攻關研製完成。據介紹，它的問世為我國特大城市間實現客運專線高速化，為京沈、京滬、京廣等專線高速客運通道形成中國高速鐵路網，並同時與覆蓋１萬公里的快速客運網聯網提供了具有自主智慧財産權的旅客運載裝備，為實現２０００公里範圍內城市間夕發朝至運載裝備超前做好了技術儲備。

    據介紹，這種車符合高速空氣動力學要求的“子彈頭” 造型，滿足車體輕量化的鋁合金夾層頂蓋的製造，適合高速、高強、薄壁結構要求的鋼鑄件製造工藝，實現了技術整合的最優化。為了保證安全運作，這種車還裝有ＡＴＰ系統，對整車實施自動信號、速度監控與自動防護。

    據了解，這輛被人們譽為輪軌上的“空中客車”將於明年投入廣深高速鐵路線商業運營，它由一台動力車、五節車廂、一台控制車組成，每列可載旅客４２０人以上。

    新華社2000年9月3日