時常處於超負荷運轉狀態中的鐵路客運，在新的一年裏，會有什麼樣的變化呢？記者就此採訪了北京鐵路局有關負責人。

    據北京鐵路局局長李樹田説，面對即將到來的2001年的春運，鐵路部門準備得比較早，車體到位也比較早，鐵路部門有十足的把握，旅客只要走，都能滿足需要。針對熱門車次供不應求的狀況，鐵路部門將安排98對臨時列車參加這次春運。

    此外，據鐵道部有關官員講，明年將對火車票價進行全面調整，屆時票價將高於現有車票價格。而到明年3月，網民們只要通過鐵路網站，就能直接購買車票和托運作李，而不必通過代理點。旅客會得到更好的服務，比如買票，乘車更加方便了。最近的變化要數鐵路春運。由於元旦和春節在時間上很接近，這次春運預計將運送旅客660萬人。與以往不同，這次為分流旅客，火車票票價將根據市場行情隨行就市，但最高漲幅不超過現有票價的40％。除此之外，鐵路部門還將在各個車站增設售票窗口，並採取走綠色通道，上車買票的方式來緩解旅客買票難的問題。

    據悉，在列車第3次大提速之後，鐵路部門正在籌劃列車第4次提速，國家將投資30個億用於運輸設備更新改造和重大鐵路幹線提速，屆時列車速度將達到每小時200公里。

    《生活時報》 2000年12月30日