時常處於超負荷運轉狀態中的鐵路客運,在新的一年裏,會有什麼樣的變化呢?記者就此採訪了北京鐵路局有關負責人。
據北京鐵路局局長李樹田説,面對即將到來的2001年的春運,鐵路部門準備得比較早,車體到位也比較早,鐵路部門有十足的把握,旅客只要走,都能滿足需要。針對熱門車次供不應求的狀況,鐵路部門將安排98對臨時列車參加這次春運。
此外,據鐵道部有關官員講,明年將對火車票價進行全面調整,屆時票價將高於現有車票價格。而到明年3月,網民們只要通過鐵路網站,就能直接購買車票和托運作李,而不必通過代理點。旅客會得到更好的服務,比如買票,乘車更加方便了。最近的變化要數鐵路春運。由於元旦和春節在時間上很接近,這次春運預計將運送旅客660萬人。與以往不同,這次為分流旅客,火車票票價將根據市場行情隨行就市,但最高漲幅不超過現有票價的40%。除此之外,鐵路部門還將在各個車站增設售票窗口,並採取走綠色通道,上車買票的方式來緩解旅客買票難的問題。
據悉,在列車第3次大提速之後,鐵路部門正在籌劃列車第4次提速,國家將投資30個億用於運輸設備更新改造和重大鐵路幹線提速,屆時列車速度將達到每小時200公里。
《生活時報》 2000年12月30日