日前，連接我國兩個最重要城市北京和上海的京滬高速公路已全線貫通。目前，京滬高速公路各項工作準備就緒，即將投入使用。

    中國交通部正在推進的高速公路互聯計劃，將建成全國的“七縱七橫”，首先完成“兩縱兩橫”。京滬高速公路是中國高速公路聯網“兩縱兩橫”計劃中完成的第一條南北大動脈。

    京滬高速公路是我國第一條總長度超千公里的連貫型公路，總長達1278公里。

    繼京津、滬寧高速公路通車後，河北、山東、江蘇各省經3 年努力，終於構築完成。

    京滬高速公路設計時速為每小時120 公里。

    京滬高速公路溝通京津滬，橫跨海河、黃河、淮河和長江，串連德州、濟南、淮陰、揚州、無錫等一大批城市，它對促進京滬兩市經濟交往，推動渤海灣經濟區、淮海經濟圈和長江三角洲的合作與發展，將産生深遠影響。

    據報道，京滬高速以國道段劃分，從北京至山東泰安為京福（北京至福州）國道幹線段，長504 公里；泰安至江蘇淮陰為京福國道支線段，長363 公里；淮陰至上海為同三（同江至三亞）國道段，長411 公里。以省、市間距離計，京津段為171 公里，冀嚕蘇三省境內分別為148 公里、441 公里和492 公里，上海段為26公里。

    《北京青年報》2000-12-02