據中國民航中南管理局透露，為促進中國國內支線航空運輸的發展，中國民航總局對民航支線飛機旅客機場管理建設費標準和票價標準作出新的規定。新的規定對支線票價實行最高限價。

    中國民航總局昨日就此發出通知。新的規定確定了支線飛機的概念，特指七十座級以下渦槳飛機和五十座以下各類支線飛機。目前中國進行支線運營的飛機型號主要有：國産的新舟六0、運七以及進口的薩伯三四0、多尼爾三二八和衝八——三00和四00等。

    據悉，新出臺的規定要求從今年十月一日起，對乘坐國內支線飛機的旅客收取機場建設費為十元。同時，支線票價將實行最高限價管理，票價上浮不得超過公佈票價的百分之十。而獨家航空公司經營的航線由航空公司自行確定，但需報中國民航總局備案；多家航空公司共同經營的航線，其票價則需經航空公司協商後，報中國民航總局審批。

    （中新社2000.8.23.）