成都青白江：鋼鐵駝鈴五載鳴 成渝鏈動全球潮——中歐班列（成渝）合作五週年

“十五五”規劃建議明確提出：健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系，高品質共建“一帶一路”，提升中歐（亞）班列發展水準。

在成渝兩地，一條橫亙亞歐的“鋼鐵絲路”正以實踐回應時代命題——中歐班列（成渝）五載馳騁，不僅成為跨區域協作的標桿，更成為推動內陸地區融入全球經濟的核心引擎。

2025年，恰逢成渝雙城經濟圈上升為國家戰略五週年、“十四五”收官之年，也是中歐班列（成渝）合作五週年。五年來，成渝兩地以“一條軌道”為紐帶，從品牌統一到運貿産融合，從線路拓展到機制創新，年均開行超5000列，運作線路超50條，覆蓋歐亞超120個城市節點，用鋼鐵駝鈴奏響了共建“一帶一路”的合作強音。

跨區域協作破局：從“各自為戰”到“雙城共振”

時間回溯到2020年1月，成渝雙城經濟圈上升為國家戰略，為兩地中歐班列合作奠定了政策基石。在此之前，成都、重慶作為西部內陸開放前沿，雖均開行中歐班列，但存線上路重疊、資源分散等問題。

五年來，兩地打破行政壁壘，在統一品牌、統一定價、整合資源等方面開展全方位深度合作。2021年1月1日，全國首個中歐班列合作品牌“中歐班列（成渝）”應運而生，並被國家發展改革委列為跨區域協作經驗向全國推廣，為全國班列一體化發展提供了“成渝方案”。

這一合作並非簡單的“1+1”疊加，而是機制創新的系統性突破。

2022年，成渝共用德國杜伊斯堡海外倉，延伸班列産業鏈供應鏈服務能力。

2023年，成渝簽署《馬拉運控中心成渝共建合作協議》，將境外運作管控能力從“各自保障”升級為“聯合調度”。

同年，成渝兩地推動跨省域“一單制”單證格式統一、標準互認，實現“一單制”從“各自試點”到“多地共推”的跨越，這一成果正是響應國務院《關於加快推進多式聯運“一單制”“一箱制”發展的意見》的創新實踐。

2024年，成渝攜手成立“中間走廊成渝中心”，進一步強化中歐班列（成渝）跨裏海國際運輸走廊功能，同時聯合選聘波蘭馬拉線路境外代理商，開創了中歐班列境外服務標準化的先河。

土耳其所在的中間走廊是中歐班列重要的跨境通道，成渝兩地攜手深化與該區域的合作。2025年7月9日，中歐班列（成渝）南通道特快班列從成都和重慶同步發車，標誌著中歐班列（成渝）在完善物流運輸配套方案的道路上邁出了堅實且關鍵的一步。

值得一提的是，成渝的協作已延伸至人才與監管領域：成都青白江區與重慶沙坪壩區簽署共建區域人才協同發展高地協議，實現人才、平臺、政策共用；成都海關與重慶海關簽署合作備忘錄，支援國際轉机、集拼集運業務，為通道高效運作提供堅實保障。

運貿産融合賦能：從“通道經濟”到“産業集群”

通道暢通激活産業一池春水。五年來，中歐班列（成渝）以“物暢其流”推動“貿通天下”，進而實現“産聚成渝”，完美契合“十五五”規劃中“拓展産業合作新空間”的要求。TCL的智慧家電、重慶長安汽車的新能源整車等臨港製造以及國際供應鏈企業，通過這條黃金通道走向全球，而全球的汽車零部件、精密設備、農産品也通過班列進入成渝市場，形成“進出口—加工製造—再出口”的閉環産業鏈。

在位於成都市青白江區的成都國際鐵路港綜合保稅區，“班列+保稅”模式讓四川邦達通供應鏈公司享足政策紅利。公司負責人算了一筆賬：“通過保稅倉庫拼箱、報關，利用中歐班列將小家電、五金等貨物運往荷蘭，運營成本大幅降低。”TCL光電科技（成都）有限公司則在綜保區內開展加工生産，成品通過中歐班列直接出口，享受入區退稅、關稅減免政策，年生産總值今年預計比去年翻一番。與此同時，成都國際鐵路港自貿區“蓉貿通”項目創新“班列+供應鏈金融”模式，為中小微企業提供融資擔保、代採等一體化服務，進一步完善了“運貿産”融合生態。

而在重慶國際物流樞紐園區，重慶國際鐵路港綜合保稅區已順利通過國家聯合驗收組正式驗收，具備封關運作條件，將聚焦汽車整車及零部件、醫藥器械、智慧裝備、冷鏈及食品等主導産業方向，加快形成“通道+口岸+綜合保稅區”聯動發展格局。“班列+跨境電商”成為新增長點，來自歐洲的母嬰用品、美粧護膚等商品“一站直達”成渝消費者手中，實現“買全球、賣全球”的雙向流通。

截至2025年，班列累計吸引重大産業項目超200個，推動成渝地區形成電子資訊、汽車製造、裝備製造、新材料4個産業集群。其中，電子資訊産業核心零部件運輸依賴度超60%，70%的四川“本土造”電子資訊産品通過班列出口；新能源汽車産業集群中，重慶長安汽車、賽力斯等企業通過班列實現零部件進口和整車出口，帶動電池、電機等配套企業落戶成渝，形成年産值超千億的産業生態。

12月5日，第三屆中歐班列（成渝）合作夥伴大會即將召開。在此次大會上，將首次舉行中歐班列（成渝）“運貿産”一體化商品展。展區按照發展成果、班列聚産業、班列促貿易、特色單品及本地文創非遺産品設置五大主題區域。主要展示中歐班列（成渝）開行五週年發展成果和成渝兩地100余家代表性企業發展成果，包括重慶力帆、重慶萬凱，以及京東方、長虹、長城等“四川造”企業代表以及TCL、玉湖冷鏈等區內企業代表，涵蓋新材料、先進製造、智慧物流、供應鏈服務等重點領域。同時，邀請7家代表性國家（商品）館單獨布展，展示展銷來自全球優質商品，全方位呈現班列帶動下“成渝造”走向全球的實力。

這場展會不僅是五年來運貿産融合成果的集中檢閱，更將成為中外企業對接合作的重要平臺，預計將吸引來自德國、波蘭、土耳其等眾多參會嘉賓現場洽談，進一步打通“通道—貿易—産業”的聯動壁壘，促成一批跨境採購、産能合作項目落地。

冷鏈物流的突破更讓通道價值再升級。成都中歐班列依託國家骨幹冷鏈物流基地青白江片區，構建起覆蓋亞歐大陸的常態化冷鏈運輸網路。重慶中歐班列依託沙坪壩國家骨幹冷鏈物流基地及進境肉類指定監管場地功能，引領冷鏈物流高品質發展。2024年中歐班列（成渝）冷鏈進口貨值超25億元。

在即將召開的第三屆中歐班列（成渝）合作夥伴大會上，兩地將發起“中歐班列（成渝）跨境冷鏈國際合作”倡議，並舉行中歐班列（成渝）冷鏈集散中心成立儀式，這標誌著兩地冷鏈物流從“單點發力”邁向“協同聯動”，為西南地區高附加值生鮮、醫藥産品進出口提供更高效的專屬通道，預計每年帶動冷鏈貿易額增長超50億元。

五載同行，馳騁新程。從“一條軌道”到“遍地開花”，從中歐班列（成渝）到成渝雙城經濟圈，從區域合作樣板到全球互聯互通典範，成渝兩地用五年時間證明，唯有攜手合作才能共贏未來。作為綜合運作指標保持全國第一的中歐班列品牌，這條“鋼鐵駝鈴”將繼續奏響合作強音，讓成渝與亞歐大陸的聯繫更加緊密，以實際行動落實“十五五”規劃部署，書寫繁榮發展的新篇章。

2025年12月5日，中歐班列（成渝）合作夥伴大會，中歐班列（成渝）新程再啟！（來源：青白江區委宣傳部）