11月12日,成都市青白江區與中鐵聯合國際集裝箱有限公司(簡稱“中鐵聯集”)簽署戰略合作框架協議,雙方將整合政策、資源、技術等核心要素,共同推進成都中歐班列集結中心建設。青白江區委副書記、區政府區長王海波,區委常委、宣傳部部長竇川,四川自貿試驗區青白江片區管理局專職副局長、經開區黨工委副書記杜青林出席簽約儀式。

強強聯手,共建國際物流大通道
青白江作為中歐班列(成都)的始發地,擁有亞洲最大的內陸港——成都國際鐵路港,是全國唯一依託鐵路樞紐設立的自貿片區。而中鐵聯集作為國內鐵路集裝箱運輸網路的重要建設與運營方,負責全國18個鐵路集裝箱中心站的佈局與運營,已形成覆蓋全國主要經濟區域的集裝箱物流網路。
此次合作,是“樞紐”與“網路”的深度耦合。青白江的區位優勢、政策資源與中鐵聯集的場站運營、鐵路網路和技術經驗形成互補,將共同提升中歐班列的集結能力和運作效率,為區域貿易和産業發展搭建更高效的物流樞紐平臺。
四大重點方向,勾勒陸港升級路徑
根據協議,雙方合作將圍繞四大方向展開:
打造全球陸港開放樞紐,共同推進成都國際鐵路港建設全球供應鏈組織中心,提升樞紐綜合能級。
共樹國際精品班列品牌,打造國際班列精品線路,完善海外服務網路,構建“班列+園區+産業”生態體系,增強市場競爭力。
共建數智化場站,打造全球領先的數智化場站示範工程,整合5G、北斗、物聯網等先進技術,實現場站運營全流程數字化管控。
共促數據互聯互通,完善口岸基礎設施與智慧調度功能,推動數據共用與智慧技術應用,提升口岸通關效率與資訊協同水準。
“運貿産”一體化,激活開放新動能
此次合作不僅是地方與央企的聯動,更是推動“運輸—貿易—産業”一體化發展的重要舉措。雙方將以穩定高效的物流通道帶動貿易集聚,以貿易繁榮吸引産業落地,形成“以運促貿、以貿聚産”的良性迴圈。
中鐵聯集相關負責人表示,將充分發揮其在集裝箱網路、場站運營和智慧技術方面的綜合優勢,全力支援青白江建設更具競爭力和影響力的國際陸港樞紐。
未來,青白江區將推動打造國際陸港樞紐樣板,實現中心站集拼集運等樞紐功能外移,發展榴蓮等單一品類的産業園區,探索創新建設無人集卡、智慧物流等應用場景。與中鐵聯集共同致力於推動“運輸—貿易—産業”一體化融合發展,以穩定高效的物流通道帶動國際貿易聚集,以繁榮的貿易活動吸引和培育高端産業,最終形成以“運”促“貿”、以“貿”聚“産”的良性迴圈,推動國際班列高品質發展,為共建“一帶一路”和成渝地區雙城經濟圈建設注入強勁、可持續的新動力。(來源:青白江區委宣傳部)