以智慧汗水書寫貨運攻堅的“蘭鐵答卷”

截至11月2日，蘭州鐵路物流中心貨物發送量達6048.38萬噸，超進度118.65萬噸。這一數字，不僅是一份亮眼的成績單，更是“增收補欠百日攻堅”專項行動中，全體幹部職工以智慧和汗水交出的硬核答卷。面對複雜多變的市場環境和艱巨繁重的運輸任務，蘭州鐵路物流中心以精準施策、系統發力，穩住了大宗貨源“壓艙石”，激活了新興品類“增長極”，拓展了服務轉型“新空間”，在高品質發展的賽道上跑出了“加速度”。

穩大宗，守住基本盤。大宗貨物運輸是鐵路貨運的“定海神針”。蘭州鐵路物流中心深諳此理，深化與酒鋼集團“總對總”合作，鐵礦石及産成品運量達2847.6萬噸，牢牢穩住核心貨源。面對煤焦市場波動，中心靈活推出“旺季保量+淡季優惠”彈性套餐，以“合同制”“一口價”鎖定核心客戶，既穩住了貨源，也穩住了預期。這種“以變應變”的策略，不僅體現了對市場規律的深刻把握，更彰顯了鐵路系統在複雜形勢下的戰略定力。

拓新質，激活新動能。在傳統貨源之外，蘭州鐵路物流中心敏銳捕捉新能源、新材料等新興産業的物流需求，搶抓硫酸亞鐵運輸風口，運量從0.5萬噸躍升至60.5萬噸，實現百倍增長。糧食運輸方面，優先配置集裝箱、協調運力，發運量同比增長130%。這些“從無到有”“從小到大”的突破，正是鐵路系統主動融入新發展格局、服務國家戰略的生動縮影。事實證明，只要敢想敢幹、善作善成，鐵路貨運完全可以在新賽道上跑出“新速度”。

闖市場，拓展新空間。跳出運輸做服務，是蘭州鐵路物流中心的又一突破。成功中標中石油西北化工銷售2年期倉儲項目，打造西部物流集散基地，標誌著鐵路貨運從“運得了”向“運得好”轉變，從“單一運輸”向“綜合物流”升級。特別是針對劉化新廠區化肥運輸難題，創新“前置分撥庫+帶托運輸”模式，增量4.7萬噸，不僅破解了物流堵點，也為社會化、市場化運營提供了可複製、可推廣的“蘭鐵方案”。

6048.38萬噸，不僅是一個數字，更是一種精神，一種在壓力面前不退縮、在挑戰面前勇爭先的奮鬥姿態。蘭州鐵路物流中心以實績證明：只要堅持以市場為導向、以客戶為中心、以創新為驅動，鐵路貨運完全可以在服務國家戰略、保障區域發展中展現更大作為。（席忠翔）