聯動攻堅：龍泉驛三聯市場交通治理見實效

成都市龍泉驛區在推進“立園滿園”專項行動中，緊盯企業關切，高效破解三聯市場周邊長期存在的交通擁堵難題，以紮實舉措詮釋“疏堵結合、精準治理”的工作實效。

2025年4月，成都市政府辦公廳赴三聯市場開展“進解優促”走訪活動中了解到，三聯市場因西側斷頭路未貫通、北側規劃道路未建，進出車輛全部依賴成洛大道輔道，高峰期擁堵嚴重，被列為市級重點督辦事項。

接到任務後，龍泉驛區迅速響應，區委、區政府統籌調度，組織城管、交通、交警、市場監管等多部門專題研判，合力推進。

針對企業提出的在成洛大道路側分隔帶增設輔道進入主行車道的訴求，區城管和綜合執法局、市交警八分局等單位聯合開展現場查勘和多輪研判。經核實，該方案不符合《成都市城市規劃管理技術規定（2022）市政分冊》及快速路開口距離規範要求，存在重大交通安全隱患，因此無法實施。在充分溝通並取得企業理解的基礎上，各單位一致建議將治理重點轉向東側臨時通道建設，以有效分流車輛、緩解交通壓力。

龍泉驛區市場監管局、區城管和綜合執法局、市交警八分局主要領導現場查勘臨時通道開口位置

2025年5月20日，龍泉驛區政府辦組織召開三聯市場建設臨時通道專題推進會。隨後，由區市場監管局牽頭，聯合區城管和綜合執法局、市交警八分局、區公園城市局、區規劃和自然資源局、區水務局、屬地街鎮及相關管線單位開展現場聯合勘測，由區交通運輸局、洪安鎮制定建設方案。在區市場監管局統籌協調下，各相關單位通力協作，僅用時一天便完成通道開口位置確認，為後續施工打下堅實基礎。

在龍泉驛區市場監管局與洪安鎮的緊密協作和相關單位積極配合下，東側臨時通道于2025年10月23日全面建成並交付使用。該通道為雙向通車鋼筋水泥路，路基寬度7.5米，有效實現進出車輛分流，顯著緩解原有出入口的交通壓力，提升區域路網通行效率，市場周邊交通秩序煥然一新。

市場相關負責人表示：“政府部門主動排憂解難，為我們疏通了交通堵點，更解決了經營痛點。這讓我們深感溫暖，也堅定了發展信心。”治理成效不僅體現在交通流暢度的提升，更轉化為實實在在的營商效益。隨著道路暢通，活禽運輸損耗明顯下降，商戶經營成本有效降低，市場活力進一步增強。一位市場商戶表示：“現在進出方便多了，貨物損耗減少，生意更順暢了。”

下一步，龍泉驛區將繼續深化“進解優促”“立園滿園”行動機制，及時回應企業關切，持續優化營商環境，為區域經濟高品質發展注入持久動力。（文、圖/龍泉驛區市場監管局）