​廈門第35個“全國土地日”主題徵文㉜丨寸土寸金讚高層

不久前，同學邀我到同安聚會。乘坐BRT出島，望著車窗外林立的高樓大廈高聳入雲，我不禁感慨萬千。如今在廈門，帶電梯的高層住宅已比比皆是，但將時間拉回到20世紀90年代，選擇高層住宅堪比“第一個吃螃蟹”，對普通工薪家庭而言需要莫大勇氣。

1993年，廈門市為改變“英雄難過美仁宮”的交通窘境，啟動了史無前例的廈禾路拓寬改造工程。這條從鷺江道到火車站全長4.46公里的道路，從最窄處8.5米、平均寬度13米拓寬至50米。改造涉及拆遷安置居民10700戶、31500人，我家也在其中。

為切實改善民生，市政府要求此次改造不僅要解決住房老舊、配套不足等問題，還要實現“分得開、住得下”的安置目標，並提出每人平均不少於20平方米的安置標準。這在當年堪稱“天文數字”，意味著需要大量房源，特別是像我們這樣要求就地安置（返遷）的拆遷戶還不少。

“安居才能樂業”，住戶的期盼與有限的土地資源，極大考驗著決策者的智慧。不久前，我拜訪了當年指揮部的親歷者。他回憶説，那時開會經常通宵達旦，問題不解決不散會。

通過“以地養路、以地養房”的創新思路，先建週轉房過渡，再規劃建設帶電梯的高層住宅，使老城區土地利用率最大化。希望大廈、城市花園、金祥大廈等高層住宅應運而生，通過提高容積率，在有限土地上滿足了更多住戶的安置需求。

1996年，我們這些返遷戶搬進了帶電梯的希望大廈。明廚明衛、設施齊全的新居，讓我們告別了老舊房子“三無”（無獨立門戶、無衛生間、無獨立廚房）的窘境。入住當晚，5歲的兒子趴在窗前俯瞰樓下的馬路，驚奇地問：“媽媽，馬路上怎麼都是我的玩具小汽車？”

那年春節，市領導來給居民拜年，感謝大家對特區建設的支援。電視臺報道後，親朋好友都對我們羨慕不已。

雖然當時選擇高層住宅幾乎耗盡了我們工薪家庭的積蓄，但生活品質的提升讓一切付出都值得。工友來訪時，有人羨慕地説“跟老房子比，簡直一個天一個地”，也有人擔心地問“住高層費用不少吧”。但很快，高品質居住體驗就證明了我們選擇的正確性——在白鷺洲舉辦海峽新春焰火晚會時，我們足不出戶就能欣賞30分鐘的絢麗美景。

入住希望大廈近30年，廈門發展日新月異。昔日的臭水渠筼筜湖，如今已是魚鷺嬉戲的城市會客廳；白鷺洲公園空氣清新，成為市民休閒好去處。去年2月，人民日報記者專程來拍攝專題片《在筼筜，遇見美麗中國》，我先生作為鳥類攝影愛好者應邀接受採訪，用鏡頭向世界展示廈門生態之美。

在寸土寸金的廈門，合理提高高層建築的容積率，讓更多土地得以留給綠地和公園。這座城市用實踐證明：現代化與生態宜居可以和諧共存，而高層住宅正是這一發展理念的重要載體。（邱純純）