四川屏山岷江二橋合龍刷新橋梁寬度紀錄

隨著最後一塊拱肋節段精準就位，由蜀道集團設計建設的屏山縣岷江二橋主拱今日成功合龍。這座主跨446米、主橋寬度達43.4米的中承式鋼管混凝土拱橋，以“同類型橋梁寬度全球第一”的硬核實力，刷新世界橋梁建設紀錄，標誌著屏山縣“一核兩帶三區”戰略佈局邁出關鍵一步。

面對岷江複雜水文地質條件，項目建設團隊以“少扣索精準定位”“陸上單側起吊”“超高塔架智慧調控”“纜索吊裝集中控制”四大核心技術，破解大跨徑無鉸拱橋施工難題。其中，160米超高纜索塔架通過預偏補償與抗風系統控制，將縱向偏位鎖定在14釐米內；智慧化集中控制系統實現“一鍵吊裝”。紅黃藍三色拱肋如彩虹淩空，不僅成就工程美學地標，更彰顯中國橋梁建設的智慧高度。

作為屏山城市骨架路網核心工程，岷江二橋通車後將徹底改寫區域交通史：老城區至江北新區車程將從30分鐘壓縮至5分鐘，惠及沿線10萬城鄉居民；直接連通紡織、新材料産業集聚區與主城區，破解工人通勤、物流運輸瓶頸。橋梁前瞻性預留八車道升級空間，為城市擴張預留“彈性介面”，助力屏山加速融入宜賓“半小時經濟圈”。

值得一提的是，在合龍前夕，這座尚在建設中的“彩虹橋”就已成為屏山人民常來的“新晉網紅打卡點”，足見大家對它的期待與關注。這座民生橋、致富橋、幸福橋，既是成渝地區雙城經濟圈建設的重要落子，也是長江經濟帶高品質發展的生動注腳。

據悉，屏山縣岷江二橋由四川路橋橋梁公司承建、四川省公路設計院設計、四川公路諮詢公司監理，自2023年6月開工以來，創下“同類型橋梁寬度全球第一”“無鉸拱橋少扣索施工精度全球領先”等多項紀錄，為複雜條件下特大型橋梁建設提供“中國方案”。（文/郝斌   圖/蜀道集團）