內江保稅物流中心（B型）正式封關運作

新年伊始，萬象更新。2025年1月3日上午11時20分許，隨著16輛裝載進出口貨物的貨車陸續通過內江保稅物流中心（B型）卡口，進入保稅物流中心海關特殊監管區，標誌著內江保稅物流中心（B型）正式封關運作。

據了解，首批進入內江保稅物流中心（B型）的貨物共26個標準集裝箱，總貨值2.2億元，包括出口和進口貨物，出口貨物主要是內江本地産柴油機、玻璃纖維、二手新能源汽車等，將通過中老鐵路國際聯運班列、鐵海聯運班列等方式運往寮國、印尼等東盟國家。進口貨物是從泰國進口的桂圓幹和從香港地區運抵的高價值光學鏡片。

內江保稅物流中心（B型）是四川省現有的第四個保稅物流中心（B型），位於內江國際物流港核心區，已建成標準化倉庫5.1萬平方米。2024年6月25日准予設立，同年11月12日海關總署等四部門聯合發文認定驗收合格。

內江保稅物流中心（B型）正式封關運作，具備進口保稅、出口退稅等功能，以保稅物流服務為核心，可開展保稅倉儲、出口退稅、口岸通關、簡單加工、國際採購與分撥配送、轉口貿易和國際轉机等業務，將大幅提升內江市樞紐能級和産業鏈、供應鏈服務水準。同時，將全面助力內江頁巖氣+、釩鈦+、甜味+、裝備+四大特色優勢産業和電子資訊、生物醫藥兩大新興産業發展，進一步拓展跨境貿易，降低國際貿易物流成本，更好服務國省發展大局。

目前，內江保稅物流中心（B型）已簽約森藍光學、義烏皕匯等30余家生産、貿易、物流類企業，未來將存放醫療器械、光學鏡片、桂圓乾等保稅貨物。2025年，預計可實現進出口額10億元。

近年來，按照省委賦予內江“建設成渝發展主軸産業強市和區域物流樞紐”定位，內江主動融入國省戰略，依託産業發展基礎和交通區位優勢，開工建設鐵路專用線、公路物流園，設立首個西部陸海新通道國際班列集結中心，首發成渝主軸跨境公路班車，啟用西部首個航空物流城市貨站，區域物流樞紐優勢愈加凸顯。抓開放、強平臺，舉全市之力申建保稅物流中心（B型），重點面向東盟發展進出口貿易，進出口總額連續三年實現高位增長，內江正在成為西部內陸開放新高地。

據內江國際物流港管委會主任范長廣介紹，下一步，將加快西部陸海新通道國際班列集結中心、公路物流園、跨境班車等基地建設，大力發展專線物流、多式聯運，提升樞紐能級。充分發揮保稅物流中心（B型）功能作用，為企業提供物流、進出口貿易、通關報關、産業落地等全鏈條服務。加大區域對外合作力度，加強與東盟各國的貿易合作，提升開放能級。同時，加大大宗貿易企業引進力度，大力發展來料加工，推動貨物就地加工轉化，提升産業能級，為成渝地區雙城經濟圈打造西部內陸開放高地作出更大貢獻。（文、圖/蘭萍 羅尹）