5月19日，首列成渝地區雙城經濟圈貨運班列開行。西南鐵路供圖
5月19日，首列成渝地區雙城經濟圈貨運班列（重慶江津-成都青白江）在重慶江津珞璜小南埡鐵路物流中心順利始發，預計1天后抵達成都城廂站。此次首發班列共載有50個小箱、4個大箱，以江津本土貨源為主，貨源品類主要為卷紙、糧油、汽摩配件等，貨值共300多萬元。
成渝地區雙城經濟圈貨運班列是以成渝兩地共同繁榮為導向，為進一步優化川渝地區資源配置，助力雙城經貿互通而搭建的物流新通道。
隨著成渝地區雙城經濟圈建設的深入推進，兩地之間貨物往來規模不斷擴大。據不完全統計，2021年成渝兩地雙向貨物運輸量達到3.79億噸，其中鐵路運輸0.16億噸，僅佔4.2%，鐵路運輸潛力較大。
在重慶市政府口岸物流辦和中國鐵路成都局集團公司的大力支援和指導下，江津珞璜臨港産業城與重慶國際物流集團有限公司積極合作，策劃和組織開行以小南埡鐵路物流中心為始發站發往成都城廂站的公共貨運班列，擬每天開行1至2列。
“開行成渝地區雙城經濟圈貨運班列是江津區全力推進‘公轉鐵’運輸結構調整的階段性結果。”江津珞璜臨港産業城相關負責人介紹，下一步該産業城將以成渝地區雙城經濟圈貨運班列開通為契機，加強與成都國際陸港的合作，通過雙城兩港強強聯手，加快實現成渝班列雙向常態化開行，力爭2022年全年開行200列，運輸貨物超10000標箱，推動江津在成渝地區雙城經濟圈建設中實現新突破、新發展。（曹菲）
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