湘西群山疊嶂，滬昆鐵路如一條鋼鐵巨龍穿梭其間。在這崇山峻嶺中，有一位鐵路人已默默守護了九個春秋——他便是中國鐵路廣州局集團有限公司“先進生産者”獲得者，來自懷化工務段新晃線路車間波州工區的楊宗澤。從初出茅廬的“新手”到獨當一面的“技術能手”，他用三千多個日夜的堅守，譜寫了一曲動人的鐵路之歌。

線路檢查作業

“線路安全無小事。”這是楊宗澤常挂在嘴邊的話。新晃段線路條件複雜，橋隧相連，氣候多變，養護任務格外繁重。2016年，剛接觸鐵路工作的楊宗澤面對複雜的設備和技術難題，一度感到無從下手。但他憑著湖南人特有的“吃得苦、耐得煩、霸得蠻”的精神，開始了刻苦鑽研之路。

他的工裝口袋裏，永遠裝著兩樣寶貝，一本被翻得起毛的《鐵路線路工》，一本寫滿心得的工作筆記。工友們常説：“楊師傅的筆記，比教科書還管用。”那些密密麻麻的字跡裏，不僅記錄著技術要點，更凝聚著他對這份工作的熱愛與思考。

今年十月底，楊宗澤在例行巡查中發現一處鋼軌存在異常。“這裡的軌腰溫度不對，軌面也有磨損”他仔細觸摸後對同事説，“內部可能有裂紋，必須立即上報。”經專業檢測，果然發現了隱性裂紋。正是這份專業和細心，避免了一起可能發生的安全事故。

雨季是鐵路養護最嚴峻的考驗。7月2日，暴雨如注，鯉魚溪隧道口出現落石跡象。“我去看看！”楊宗澤二話不説，冒著大雨爬上陡坡。雨水模糊了視線，山路泥濘難行，他仍堅持仔細勘察。“這裡需要立即加固！”在他的準確判斷和及時處置下，險情得以化解。

在今年的滬昆西線集中修現場，楊宗澤始終衝鋒在前。施工前，他一絲不茍地檢查扣件、標記失效螺栓，目光如炬，不放過任何細節。有工友好心勸他“差不多就行了”，他堅定回應：“我多仔細一點，後續就少一分風險。”作業中，他全力投入螺桿錨固、線路起道搗固等工作中；休息時也不閒著，主動給機器加油、整理工具。“多幹點心裏踏實。”他以樸實的話語和紮實的行動，感染著身邊的每一個人。

更難得的是，楊宗澤始終懷著傳承之心。“跟著楊師傅學，不僅學技術，更學做人。”新工何紹康感慨地説。楊宗澤總是耐心指導年輕人，將多年積累的經驗傾囊相授。在他的影響下，工區形成了互幫互學、共同進步的良好氛圍。

以山為伴，與軌同行。九年的堅守，楊宗澤把最美好的青春年華奉獻給了這條穿行在群山間的鐵路。他沒有驚天動地的壯舉，卻用腳步丈量安全，用責任守護暢通。每當列車安全駛過他守護的路段，那一聲汽笛，仿佛是對這位深山護路人最好的致敬。(戴治國)