中歐班列：書寫合作共贏新篇章

截至2025年10月，中歐班列累計開行11.86萬列，運送貨物1170萬標箱，通達歐洲26個國家232個城市，物流服務網路覆蓋亞歐全境。臨近年終，中歐班列亮出的成績單，不僅是自身發展壯大的生動注腳，更是亞歐大陸經貿往來日益緊密結出的碩果。在新時代的絲綢之路上，“鋼鐵駝隊”奏響了和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的樂章。

中歐班列是穩定全球産業鏈供應鏈的“壓艙石”。在全球經濟復蘇乏力、地緣政治衝突加劇、傳統海運物流受阻的背景下，中歐班列憑藉其分段運輸、不涉及海洋、受自然環境影響小等獨特優勢，展現出強大的韌性。中國生産的電子産品、機械設備、日用品等運往歐洲，同時將歐洲的汽車配件、木材、葡萄酒等優質商品帶回中國，為沿線各國企業提供了穩定的物流通道，有效保障了國際産業鏈供應鏈的暢通與穩定，成為全球經濟中的一抹亮色。

中歐班列是推動亞歐大陸經貿深度融合的“加速器”。從最初的“一條線”到如今的“一張網”，中歐班列不斷拓展新線路、優化新服務，貨源品類日益豐富，貨值穩步提升。降低了中國與歐洲國家間的物流成本，縮短了運輸時間，帶動了沿線地區的産業集聚和經濟發展。無論是德國杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇這樣的傳統物流樞紐，還是中國內陸腹地的諸多城市，無不是依託中歐班列而煥發出新的生機與活力，促進了區域經濟的協同發展和互聯互通。

中歐班列是踐行“一帶一路”共商共建共用理念的“生動實踐”。中歐班列的發展並非一蹴而就，而是中國與沿線各國政府、企業共同努力、精誠合作的結果。從政策溝通到設施聯通，從貿易暢通到民心相通，中歐班列不僅是商品的運輸線，更是文化的交流線、友誼的聯結線，增進了亞歐各國人民之間的相互了解與信任，為構建人類命運共同體注入了強勁動力。

十餘年櫛風沐雨，十一萬列砥礪前行。如今，隨著數字技術的賦能、綠色理念的融入以及通關便利化水準的持續提升，中歐班列的服務品質和運作效率將會進一步提高。相信未來，這條承載著共同夢想的“鋼鐵駝隊”，必將在新時代的征程上，為促進世界經濟增長、造福各國人民作出新的更大貢獻。（作者：張林偉、張續亮）