鋼鐵絲路織新景：新疆鐵路加速文旅融合邁向世界

一列列火車穿越天山南北，將新疆的壯美風光與深厚文化呈現在世界面前。隨著鐵路網路的不斷完善，新疆這片遙遠的神秘之地變逐漸成為觸手可及的遠方。新疆鐵路的發展，不僅實現了交通基礎設施的升級，更成為推動區域經濟高品質發展的重要引擎。

新疆鐵路，用路網升級改寫時空距離。歷經數十年發展，新疆鐵路運營里程已突破9500公里，覆蓋全疆80%以上縣級行政區。過去從烏魯木齊到喀什需要幾十個小時，如今“喀什號”直達列車只需11.5小時，實現“夕發朝至”；蘭新高鐵更將蘭州至烏魯木齊的時間從20小時壓縮至8小時。這些變化，讓新疆從“舟車勞頓”的邊陲變成了“快進慢遊”的旅遊勝地。

新疆鐵路，用貼心服務重新定義旅途體驗。新疆鐵路部門創新推出"新東方快車"、"天山號"等特色旅遊列車品牌，針對不同季節和遊客需求，還開發了"薰衣草專列"、"賽裏木湖藍冰之約"等主題産品。列車上配備防滑墊、扶手、血壓儀等適老化設施，乘務員經過專業培訓，兼具導遊功能，讓旅客在旅途中就能深入了解新疆風土人情。這種創新的運營模式，讓遊客能夠白天賞景、夜間休憩，輕鬆暢遊新疆主要景點。

新疆鐵路，帶動沿線經濟飛速發展。鐵路網的延伸為新疆經濟發展注入強勁動力。以喀什地區為例，當地居民通過開辦民宿、銷售特産等方式實現"家門口就業"、烏魯木齊大巴扎的"馕叔"小店憑藉主題IP文創産品，年收入達十幾萬元。據統計至2024年旅遊收入從20億元增至358億元，鐵路已成為"旅遊興疆"戰略的重要支撐，帶動沿線群眾共用發展成果，鐵路就像一條金絲帶，串起百姓的小康夢。

新疆鐵路，用開放姿態連接世界與未來。免簽政策的實行和跨境旅遊專列的開通讓霍爾果斯口岸迎來更多國際遊客，中歐班列西通道口岸通行量同比增長10.4%；新疆鐵路還將推進烏奎三四線等項目建設，開發更多“春賞花、夏避暑、秋胡楊、冬冰雪”主題線路。當鐵軌繼續延伸，新疆的風景、文化、機遇也將加速“駛向”全球。

展望未來，新疆將繼續開發獨特的特色旅遊産品，讓更多遊客深度體驗新疆魅力。當列車穿梭于沙漠、草原、雪山之間，鐵軌不僅連接地理空間，更串聯起文化共鳴與發展機遇。新疆鐵路的蓬勃發展，正書寫著中國邊疆地區高品質發展的生動篇章。（王潔）