2024年中國汽車低碳領跑者及碳標識發佈

2024年7月9日，由汽車工業節能與綠色發展評價中心主辦、中汽碳（北京）數字技術中心有限公司（以下簡稱“中汽碳數字”）承辦的“2024年汽車産業鏈低碳行動計劃發展論壇”在北京召開。

會上，發佈了2024年中國汽車低碳領跑者車型。東風奈米01獲評A0級純電動轎車低碳領跑者，其全生命週期碳排放值為119.55gCO2e/km；吉利銀河E5獲評A級純電動SUV低碳領跑者，其全生命週期碳排放值為158.50gCO2e/km；長安福特蒙迪歐在B級常規混合動力轎車斬獲低碳領跑者，其全生命週期碳排放值為199.94gCO2e/km；廣汽本田奧德賽在B級常規混合動力MPV中獲評低碳領跑者，其全生命週期碳排放值為256.05gCO2e/km；小米汽車SU7獲評C級純電動轎車的低碳領跑者，其全生命週期碳排放值為175.54gCO2e/km；奇瑞汽車星紀元ET獲評C級增程式SUV低碳領跑者，其全生命週期碳排放值為214.90gCO2e/km。

中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）黨委委員、副總經理吳志新為低碳領跑者車型頒發獎牌及證書。

（中汽中心黨委委員、副總經理吳志新為低碳領跑者車型頒獎）

（低碳領跑者車型）

（車展照片）

據悉，低碳領跑者是依託中國汽車産業鏈碳公示平臺(CPP)，通過對平台中車型碳足跡數據分析，在同級別車型中全生命週期碳排放值最低的車型。CPP平臺是首個針對汽車全産業鏈的碳足跡資訊公示平臺，平臺公示內容包括國內所有在售乘用車及其零部件、車用材料三類産品碳排放數據。

為進一步推動碳足跡管理體系的實施，促進消費端的綠色低碳升級與生産端的綠色低碳轉型，中汽碳數字開展碳足跡公示及標識制度研究並率先在汽車行業開展碳標識試點應用。碳標識按照呈現的內容分為碳足跡量化標識和碳足跡等級標識兩類。

碳足跡量化標識主要展示産品碳足跡值。碳足跡等級標識主要展示該産品在同類産品中的等級（對同一燃料類型、同一車型級別的汽車産品碳足跡進行排序，將碳足跡值分為1-5檔）。

産品碳足跡量化及等級標識如下圖所示：

（産品碳足跡量化標識）

（産品碳足跡等級標識）

市場上只有20%的産品能取得産品碳足跡一級等級標識，屬於低碳産品。其次為二級等級標識。産品碳足跡處在均值水準，用三級等級標識表示。産品在生産及使用過程中碳排放高，用五級等級標識表示。碳足跡等級標識直觀的展示了産品的低碳屬性，為消費者選購提供決策參考。目前，碳標識的試點應用已依託CPP平臺展開。截至6月30日，平臺已公示62家車企，6600餘款車型碳足跡及標識資訊，其中包含汽油車4357款，純電動車1592款，其餘為插電混車、常規混車以及少量柴油車，已涵蓋市售主流車型。

下一步，中汽碳數字將持續擴大汽車産業碳鏈公示平臺的範圍，促進汽車行業碳足跡資訊透明化，助力推動汽車行業綠色低碳高品質發展。