【地評線】中歐班列讓絲綢之路綻放嶄新光彩

千年駝鈴奏出交流樂章，“鋼鐵駝隊”助力時代發展。今年上半年，長三角地區已累計開行中歐班列2538列，運送貨物26.6萬標箱，同比增幅12.8%。不斷疾馳的中歐班列，成為中國參與全球開放合作、高品質共建“一帶一路”的生動實踐。

“鋼鐵絲路”自開通以來不斷跑出新速度，正逐步成為國際經貿往來的“生命線”，為構建全球共商共建共用治理格局發揮積極作用。近年來，從不斷創新開行模式，到優化通關流程，長三角地區中歐班列引入投用智慧管理設備，運用大數據分析、人工智慧技術預測運輸需求和運輸路線，顯著降低企業運輸成本，提高物流效率和服務水準，持續提升班列運作品質和效率。隨著跨境電商專列、商品汽車專列等相繼開行，單一的産品模式向多元化體系的轉變為中歐貿易的繁榮發展提供有力支撐。

作為“一帶一路”倡議的重要組成部分，中歐班列對於建設全方位的交通運輸體系以及促進國際友誼有著深遠影響。如今，中歐班列還在不斷換擋、提速、升級：提升列車運作速度、簡化通關手續、減少換軌時間、修訂貨運標準……一系列舉措，沿線國家和地區得以互通有無，貿易規模穩中有增，商品資本流通高效快捷，各國交流合作密切，實現資源共用、優勢疊加，進一步推動亞歐經濟社會向前向好發展。班列的頻繁開行為沿線國家和地區間的文化、教育和旅遊等領域的人文交流創造有利條件，良好互動增進各國人民之間的了解和友誼，為國際關係高品質發展奠定堅實的民意基礎。

唯有主動應對挑戰，方能牢牢抓住機遇。中歐班列的未來充滿了機遇和挑戰，如今中歐班列在經濟全球化貿易往來中拿出了“中國方案”，不僅加強前瞻性研究和整體性規劃，更用技術創新和數字化發展，加強與沿線國家的合作與協調，積極應對地緣政治風險，不斷提高運輸效率和服務品質，增強市場競爭力。

中歐班列是推動“一帶一路”高品質共建的大動脈，是世界各國友誼橋梁和繁榮之路，是連接亞歐、穩定全球經濟的紐帶。中歐班列用穩定貿易的鋼鐵脈搏和促進繁榮的堅強信心，勾勒美美與共的新藍圖，為世界發展帶來更多福祉。（金哲宇、李喆）