梅龍高鐵介入的先鋒兵團

日曬雨淋,衝鋒在前。梅龍高鐵的建設正如火如荼地推進,為做好梅龍高鐵的接管工作,惠州工務段提前謀劃、精英盡出,抽調100余人,參加新線介入工作及精測精調工作,組建了線路、橋隧、路基及探傷等4個專業介入小組。他們以實際行動,詮釋著鐵路人的擔當和責任。

在梅龍高鐵建設的熱土上,線路工如同勤勞的蜜蜂,穿梭在繁忙的作業地點之間。6月16日18時,夕陽的余暉灑在梅龍高鐵的軌道上,他們便來到工作門前做好準備。

“今天我們主要是對五華至龍川西區間14公里的線路設備開展軌道精調,時間緊任務重,大家動作要快,夜間作業要注意人身安全,避免工機具傷人。”安全監督員文興對大家叮囑。隨著電扳手“突突突”響起,當晚精調作業拉開序幕,原本寂靜無聲的作業現場變得喧鬧起來。

軌道精調作業是聯調聯試開展前的一道重要工序,對軌道的平面和高程及聯結零配件進行全面檢查、調整,使其幾何尺寸誤差控制在0.5毫米之內,滿足高速列車安全、快速、平穩、舒適的運作要求。

“我們精調工作通常從18時開始,到第二天7時結束。連續10多個小時的作業,回到床上躺著的時候,一動也不想動。”剛入路的青工劉旺説。

劉旺,2022年入路的一名大學生,第一次參加新線介入。“別看他年紀小,做起事來一絲不茍,嚴謹細緻。”大家這樣評價他。有新生力量的加持,也有老當益壯的業務骨幹。“老盧”名為盧競忠,今年雖然50歲了,參與精調作業時,依舊神采奕奕。因介入工作量大、人員緊缺,從4月初精調開始,他身處駐站聯絡員的安全關鍵崗位,堅持天天在崗,主動放棄休息時間,配合大家開展作業。多次獲得上級表揚,為青工們樹立了榜樣。

梅龍高鐵正線橋隧佔比達84%。山高林密、行路困難,橋隧專業介入組成員穿山越嶺,用耐力和堅持,確保橋隧設備安全。

“今日,我們復查一下黃田隧道的拱頂,對防災設備進行檢查。”作業負責人趙楠説。這位來自東北的27歲小夥,外表看似粗獷,內心卻細膩週到。自從梅龍高鐵介入以來,他主動請纓,擔任隧道小組長。憑藉在京港高鐵介入中積累的豐富經驗,帶領團隊緊密合作,共同應對隧道敲擊作業,確保了作業的順利進行。

隧道的敲擊作業是橋隧作業中的一大難點,整個介入過程中,要完成2次52座隧道、42公里的全過程敲擊檢查,平均1分鐘敲擊40次,敲擊的時間長達10小時。“敲擊作業屬於高空作業,在距離地面最高10米左右的地方進行,更換敲擊人員極其不便,所以一旦開始了敲擊作業,我們都得完成規定里程後再下來。因為這樣才能提高檢查的工作效率。”趙楠説。

隧道內空氣流通差,加上克缺打磨作業使得隧道內充滿粉塵。但大家面對如此艱苦的作業環境,並沒有退縮,反而認真細緻地完成敲擊作業。

對於橋隧組來説,有考驗人體力和耐力的敲擊作業,還有令人腿腳發麻的橋梁檢查。

“今天,我們對五華至龍川西區間的大豐山特大橋進行橋梁檢查作業。最近管內經常下雨,大家在檢查過程中要注意人身安全,站穩扶牢。”橋涵二組副組長李富龍一邊叮囑著大家,一邊熟練地穿上安全裝備,帶頭開展橋梁檢查。

進行檢查時,隊員需要爬到離橋面數10米高的係桿拱拱肋上,對重點部位進行敲擊檢查。有時則需要從橋面下到墩臺處,在離水面數10米的高空行走,對下部結構進行細緻檢查。

“剛開始的時候,我一站上去,就感覺腿腳發麻,現在次數多了,我都可以輕鬆欣賞橋上風景了。”青工蔣子賽雖然是個00後,但連日來的介入工作也讓他不斷成長。

在梅龍高鐵建設中,惠州工務段的探傷工們,利用超聲波技術,對鋼軌進行細緻的“體檢”,確保及時發現並修復微小的損傷,保障鋼軌處於最佳的工作狀態。

為確保梅龍高鐵如期開通,惠州工務段于4月初從車間抽調了10余名業務骨幹,成立新線探傷驗收組。“今天我們的作業是對五華至興寧南區間8公里的焊頭進行探查。”鄭力尉跟大家佈置道。鄭力尉,29歲,新線介入組探傷副工長,于4月10日主動請纓,參加梅龍探傷介入驗收工作。作為最先介入梅龍高鐵探傷驗收工作的一員,他主動對接工程建設單位,制定和卡控鋁熱焊、現場焊探傷驗收標準,嚴把探傷品質關,主動分享驗收經驗,提高了驗收成員的傷損檢出率。

他積極發揮黨員先鋒模範作用,遇到生産任務始終衝在最前面,督促驗收人員掌握作業要領,緊盯探傷步驟,堅守探傷標準,確保每天的探傷驗收作業保質保量完成,直追工程進度。

新線探傷工作時間緊、任務重,隊員始終保持專注,一手拿著探頭,眼睛緊盯螢幕,耳聽報警聲,遇到可疑的部位,反覆校對。一個焊縫接頭需要蹲伏著身子連續作業10來分鐘,一天下來,他們需要進行10多個小時的檢測作業。

“我記得時間最長的一次是對梅龍高鐵現場焊問題進行復核,足足幹了12個小時,完成了龍川至五華區間35公里的49個傷損問題復核。回到宿舍後,腰都直不起來了,腿也麻了。”探傷工李雲鵬説,“雖然探傷工作很辛苦,但兄弟們都很給力,堅持不懈完成作業任務,不放過任何一處傷損,不遺漏任何一處異常。”經過2個多月的不懈努力,梅龍高鐵的探傷工作在逐步完成。

在這片充滿激情與奮鬥的土地上,先鋒兵團,頂風冒雨,日夜兼程,為粵東高鐵的騰飛,寫下精彩的動人華章。（通訊員 譚秋艷、周鳳莉）