滿洲裏口岸：護航中歐班列行穩致遠

夏日驕陽下，滿洲裏國門熠熠生輝，一列列中歐班列猶如巨龍般蓄勢待發。這座位於中國北疆的邊境城市，如今已成為連接中國與世界的重要物流樞紐。自2013年第一列“蘇滿歐”中歐班列從這裡始發，至今已滿十年。十年間，滿洲裏站班列通行量、貨物運送量持續增長，不僅見證了中歐貿易的蓬勃發展，更體現了中國對外開放的不斷深化。

滿洲裏口岸的光輝成就，彰顯鐵路服務創新能力。作為中俄邊境的重要口岸，滿洲裏承載著中俄貿易的大部分鐵路運輸任務。為了提高貨物通關換裝運輸效率，滿洲裏站實行了一系列優化措施，如整列、成組取送，壓縮調車作業時間，更新智慧化機械設備等。這些舉措大大提升了班列的運輸效率和服務品質，使得滿洲裏口岸的貨物吞吐量不斷攀升，創下了歷史新高。

滿洲裏口岸的高效運營，助力中歐班列量質齊升。從最初的日通行1列次增長至今的13列次，班列運作線路也擴展至21條，通達13個國家。這一巨大的發展，不僅促進了中國與歐洲之間的貿易往來，也加強了沿線國家的經濟聯繫和文化交流。中歐班列以其高效、便捷、環保的運輸方式，贏得了國際社會的廣泛讚譽，成為“一帶一路”上的亮麗風景線。

滿洲裏口岸的蓬勃發展，是中國改革開放的一個縮影。從封閉走向開放，從邊緣走向中心，滿洲裏以其獨特的地理位置和戰略價值，成為了中國對外開放的重要窗口。中歐班列的繁忙，不僅僅是物流的繁榮，更是文化、科技、教育等多領域交流的加深。這種深度的國際交融，為滿洲裏乃至整個中國帶來了前所未有的活力和機遇。

滿洲裏口岸的十年發展，是中歐班列飛速發展的注腳，也是中國對外開放不斷深化的見證。在這裡，鐵路人的忙碌身影和國際鐵軌的金屬光澤交織成一幅壯麗的畫卷，講述著中國與世界緊密相連的故事。展望未來，隨著“一帶一路”倡議的深入推進，滿洲裏口岸必將在中歐貿易中發揮更加重要的作用，成為連接東西方的重要樞紐，為世界經濟的繁榮發展注入新的活力。（孔平）