引領中級 開創油耗2時代 秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測開營

發佈時間:2024-06-07 10:57:52 | 來源:中國網 | 作者:金蘭 | 責任編輯:郭頂

2024年6月6日,“引領中級 開創油耗2時代”秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現場,與全國各地的比亞迪4S店千店聯動,將秦L DM-i全國交付推向新的高潮。發佈即量産,上市即交付,此次活動不僅證明了比亞迪強大的生産能力、交付能力,同時也展現了比亞迪對秦L DM-i油耗、續航實力的自信。

發佈即量産 上市即交付

第五代DM技術首款中級轎車秦L DM-i于5月28日震撼上市,售價9.98萬元-13.98萬元。上市後,秦L DM-i收穫全網關注,榮登多個主流平臺熱搜榜,成為車圈新晉“頂流”。同時,自上市起,秦L DM-i全國交付一直在火熱進行中,比亞迪總裁王傳福、比亞迪王朝網總經理路天親赴大江南北,馬不停蹄為車主交車,彰顯了對用戶的滿滿誠意。“用戶是永遠的C位”對於比亞迪王朝來説絕不僅僅是一句口號。

秦L DM-i上市即熱銷,成為眾多家庭用戶購車的品質升級之選,以及年輕人購車一步到位的超值之選。面對紛至遝來的訂單,比亞迪“手中有糧,心中不慌”。早在上市之初,比亞迪就備足車源,後方也加班加點開足産能,確保用戶上市就能及時提車。目前,秦L DM-i新車已經陸續抵達全國各地的4S店,眾多消費者紛紛到店體驗、試駕,掀起秦L DM-i的看車、試車熱潮。

五大引領重塑標桿 逆天産品力成就車界頂流

科技是第一生産力,比亞迪秦L DM-i的熱銷離不開領先技術和逆天産品力。作為第五代DM技術首款中級轎車,比亞迪秦L DM-i憑藉節油、續航、平臺、設計、品智五大優勢,在中級車市場絕殺合資燃油,重塑價值基準,引領中級轎車新趨勢。

在新能源車用戶高度關注的節油、續航方面,秦L DM-i實現了斷層式領先。節油方面,得益於第五代DM技術平臺發動機最高熱效率46.06%、發動機控制策略優化、EHS電混系統效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗設計,秦L DM-i百公里NEDC虧電油耗達到劃時代的2.9L,讓“大而省油”成為中級轎車新趨勢。

續航方面,秦L DM-i 2100km的滿油滿電綜合續航全球領先,油電通殺,徹底終結用戶里程焦慮,帶來短途便利、長途從容的用車體驗。用戶日常通勤,加半箱油就夠了,每逢佳節歸心似箭,或小長假自駕遠行,一箱油就能抵達“詩和遠方”,無需為加油補能耗費旅途寶貴時間。

此外,秦L DM-i在平臺、設計、品智方面也全面領先同級車型。其誕生於比亞迪新一代插混整車平臺,通過插混平臺的“量身打造”,秦L DM-i實現了0.26Cd的超低風阻系數、後排純平地板、以及接近純電車的平順操控和靜音效果。設計方面,秦L DM-i採用新國潮龍顏美學設計,傳承大美龍顏,將國潮文化與未來科技完美融合,體現滿滿的文化自信,被網友譽為“最美中級轎車”。品智方面,秦L DM-i 1900mm的同級標桿車寬和分體式座椅帶來舒適乘坐體驗,搭載DiLink智慧座艙、DiPilot智慧駕駛輔助系統,全面滿足中級車用戶對駕乘體驗的更高要求,讓出行更便捷、更舒適、更安全。

工業奇跡 等你來測

真金不怕火煉,好産品,不怕測。秦L DM-i上市前後,歷經多輪實測,油耗和續航實測數據更是堪稱“逆天”。

在媒體油耗實測中,實測成績全部低於2.9L的官方數據,測試媒體直呼秦L DM-i創造了工業奇跡。比亞迪王朝網總經理路天也親自“BOSS直測”,實測百公里虧電油耗低至2.43L。續航方面,媒體三條路線同時開測,空調全程24度,其中西安到哈密這條路線,從低海拔往高海拔開,一路翻過秦嶺等幾大山脈,中間經歷連續大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可謂“地獄難度”,最終實測成績所有車輛均超過官宣的2100公里,再次實錘比亞迪“反向虛標”人設。

此次秦L DM-i“千媒眾測”活動,旨在通過大規模的油耗測試和續航測試,讓更多媒體親身體驗秦L DM-i的過硬産品力,用真實的聲音告訴廣大用戶,秦L到底有多好開、多省油、多能跑!

此外,秦L近期還將在抖音上線“全民眾測工業奇跡秦L”的活動,邀請用戶分享到店打卡、試駕體驗、提車感受、油耗實測等秦L的相關視頻,共同見證“工業奇跡”的風采。

隨著新能源汽車成為大勢所趨,中國品牌正在從技術、産品等多方面全面崛起。作為第五代DM技術首款中級轎車,比亞迪秦家族的最新得力幹將,秦L DM-i上市即熱銷,與搭載第四代DM技術的A級轎車秦PLUS強強聯手,雙車同堂,以極致的産品力和價格絕殺合資燃油,開創中國汽車工業新時代!(圖文:金蘭)