鐵路調圖為高品質發展按下“加速鍵”

4月10日18時起，全國鐵路實行新的貨物列車運作圖，科學調度運力資源，不斷提升貨運能力，進一步增加開行快運班列及大宗直達貨物列車，有效降低全社會物流成本。

精準對標市場需求，加快現代化物流轉型，構建全國快貨物流圈。與一季度相比，貨運新圖增開跨鐵路局集團公司的快運班列31列，總量達到245列。鐵路部門精心優化快運班列開行方案，加大開行時速120公里的城際、多式聯運班列，進一步擴大快運服務能力範圍，綜合協同各種優勢交通形式，採用集裝箱去重回、迴圈運輸，推進全社會物流降本增效，提升産業鏈、供應鏈的韌性和安全水準，立竿見影推動實體經濟高品質發展。深化鐵路貨運改革，加快推進現代化物流體系建設，推陳出新升級95306貨運服務平臺，創新物流金融服務，實行靈活浮動貨運價格，從多方面提升貨運服務品質。

深耕細作“一帶一路”，高品質開行中歐、中亞班列，提升國際大迴圈水準。鐵路部門分別安排中歐、中亞班列圖定線路87條、39條，每週開行全程時刻表中歐班列5列，持續為班列沿途區域經濟和産業升級注入新質生産力動能；同時與海關部門加強合作，積極推廣“鐵路快通”模式，快速辦結通關手續，實現班列貨物隨到隨查、及時驗放，保障便利高效通關，有效節約企業時間、運營成本和強化口岸通關能力，不斷提升班列運輸品質、市場競爭力，助力暢通國內國際雙迴圈。

穩定擴能大宗貨物運輸，保障民生重點物資供應。鐵路部門深入挖掘運輸潛力，較一季度增開跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車37列，不斷強化鐵路國民經濟大動脈作用，全力保證北糧南運、西煤東運、疆煤外運等國計民生重點物資通道持續安全高效，暢通鐵路與公路、港口等其他運輸方式的銜接，有力服務支撐國民經濟平穩運作，切身感知高品質發展的民生溫度。

作為鐵路貨運體系的一次重要升級，鐵路貨運新圖的實行讓國內外不同地區、行業的聯繫變得更加密切，為其更好服務於全國統一大市場的建設創造必要條件，為物流運輸行業高品質發展注入新的活力，更為經濟社會高品質發展提供堅實物流支撐。（作者：金哲宇、李喆）