豫魯攜手 共建沿黃陸海新通道

3月26日，山東港口供應鏈綜合服務（河南）推介會在河南鄭州舉行。這也標誌著山東港口將以實際行動服務中原腹地廣大進出口企業，維護産業鏈供應鏈安全穩定、暢通高效，助力中原大地經濟社會高品質發展。

活動現場，來自豫魯兩省政府、海關、鐵路部門、物流企業及10余家國內外主流船公司負責人等齊聚一堂，就“共育綜合服務新優勢、共建沿黃陸海新通道”展開深入探討交流。

魯豫兩省都是“一帶一路”、沿黃流域重要省份，去年9月，兩省簽署《關於加強交通互聯互通服務支撐黃河流域生態保護和高品質發展的合作協議》，充分發揮山東作為黃河流域唯一齣海口省份和河南鄭州國際航空貨運樞紐、全國鐵路樞紐的引領作用，共建沿黃陸海大通道，以交通基礎設施互聯互通推動山東半島城市群和中原城市群協同發展。

山東港口黨委副書記、董事、總經理李奉利在推介會上介紹，山東港口作為國內國際雙迴圈重要節點，在統籌國內國際“兩個市場”“兩種資源”中發揮著樞紐功能和平臺作用。

談及與河南的合作，李奉利説山東與河南是“好鄰居”，也是沿黃河流域非常重要的省份，我們在産業鏈的整合、供應鏈的暢通等方面都有很多互利共贏的方面。據了解，該集團先後在鄭州、洛陽、南陽、三門峽、駐馬店、安陽、焦作、商丘、新鄉等地佈局建設9個內陸港，開通海鐵聯運班列線路12條，全面推進河南地區“公鐵空水”立體多式聯運體系建設，帶動地方産業實現集約集聚發展。

推介會上，“關港鐵”三方聯合發佈“陸海聯通、海鐵直運”跨關區通關項目。同時，山東港口青島港與風神輪胎、日照港與安鋼國貿、煙臺港與河南心連心國際貿易、渤海灣港與中鋁物資河南分公司分別簽署戰略合作協議。

2023年，河南地區完成海鐵聯運操作箱量9.8萬標箱，同比增長143.2%；今年1-2月完成1.7萬標箱，同比增長34.6%。

山東港口將以此次會議為契機，與各方共築戰略支撐新樞紐，共建沿黃陸海新通道，共育綜合服務新優勢，共創合作共贏新未來，當好優質服務的提供者、服務區域發展的“強引擎”，擔當河南及沿黃流域企業的“金牌合夥人”。（楊琳）