複雜大跨橋梁建造技術論壇暨廣湛高鐵佛山特大橋觀摩活動在廣東佛山勝利召開

為總結大橋建設經驗，交流橋梁建設管理新理念，新技術，促進我國橋梁工程建設技術和製造水準的不斷提高，1月21日，由廣東廣湛鐵路有限責任公司和中鐵廣州工程局集團聯合主辦，《橋梁》雜誌社承辦的“複雜大跨橋梁建造技術論壇暨廣湛高鐵佛山特大橋施工現場觀摩活動”在廣東佛山順利開展。

21日上午，來自全國各地各領域資深專家、專業技術人員及交通行業的嘉賓和代表們一同前往廣湛高鐵佛山特大橋的建設現場，觀摩大橋鋼箱梁的架設儀式，並詳細了解了佛山特大橋項目概況、施工工藝等內容，對項目團隊充分發揮科技攻關作用，先後攻克西江深埋岩溶深水大直徑超長樁基施工、西江深水急流大型雙壁鋼圍堰施工等技術難題表示高度肯定。

出席活動的領導和嘉賓有：

鄧文中 中國工程院外籍院士、美國國家工程院院士、英國愛丁堡皇家學院外藉院士

王景全 中國工程院院士

楊永斌 中國工程院院士

歐進萍 中國工程院院士

徐義剛 中國科學院院士

韓恩厚 中國工程院院士

賈紹明 廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長

邵長宇 設計大師、上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司資深總工程師

陳宜言設計大師、福州大學特聘教授、深圳市工勘岩土集團有限公司特聘大師、首席科學家

王紅軍 廣東省鐵路建設投資集團有限公司黨委書記、董事長

孔　遁 中國中鐵股份有限公司黨委常委、副總裁、總工程師

肖秋生 廣東廣湛鐵路有限責任公司常務副總經理

袁　敏 中鐵廣州工程局集團有限公司黨委書記、董事長

韓靜玉 中鐵廣州工程局集團有限公司總經理、黨委副書記

蘇權科“國家卓越工程師”、香港科技大學教授

寧平華 廣東省工程勘察設計大師，廣州市市政工程設計研究總院有限公司首席科學家、技術委員會主任

陳克堅 四川省勘查設計大師、中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師

農興中 廣東省工程勘察設計大師，廣州地鐵設計研究院科技委員會主任、董事長

由中鐵廣州局集團承建的廣湛高鐵佛山特大橋，是廣湛高鐵全線控制性工程，大橋集斜拉橋、係桿拱橋、鋼混剛構橋、轉體連續梁橋、普通連續梁橋、預製簡支箱梁等於一體的大型綜合性橋梁，橋梁種類多、結構複雜。其中跨東平水道350米的無砟軌道斜拉橋和跨西江2×200米的鋼混連續剛構橋均為目前同類型橋梁跨度世界第一，它的建成將推動鐵路橋梁建造技術再上一個新的高度。

當日下午，舉行了學術報告會。會議由中鐵廣州工程局集團總工程師、副總經理的柯松林主持。

會議期間，中國工程院院士歐進萍作了《橋梁結構全壽命性能監測及其數字孿生若干問題》的主題演講、中國工程院院士楊永斌《一個科學的省思：長跨橋梁的長度有無極限？》的主題演講、中國工程院院士韓恩厚《橋梁的腐蝕控制技術——進展與趨勢》的主題演講、廣東省公路建設有限公司副總工程師張太科《獅子洋通道建設與關鍵技術》的主題演講、江蘇省交通工程建設局處長李鎮《常泰長江大橋建設技術創新與突破》的主題演講、廣東省勘察設計大師寧平華《廣州海心橋設計的初心和創新》的主題演講、四川省勘察設計大師陳克堅《鐵路大跨度鋼管混凝土拱橋技術創新》的主題演講、中鐵廣州工程局集團副總工程師廖雲沼《大跨度拱橋施工關鍵技術》的主題演講、中國鐵路設計集團有限公司土建院總工程師蘇偉《廣湛高鐵複雜大跨度橋梁設計研究》的主題演講、中鐵第一勘察設計院集團有限公司橋隧院副總工程師歐陽輝《南玉高鐵百合鬱江特大橋主橋設計關鍵技術》的主題演講。

會議報告結束之後，中鐵廣州工程局集團有限公司副總經理、總工程師柯松林作出總結：“希望通過這次活動，能夠總結我國大跨橋梁最新、最前沿的建造經驗，在推廣現有技術成果的同時，與業界專家共同探討大跨橋梁建設技術發展，進一步思考和探索新時代下的大跨橋梁設計、施工、監控新技術。進一步推廣和提升相關技術、拓展我國大跨橋梁的發展空間，為後續大跨徑橋梁的綠色化、智慧化建造作出更大貢獻。”