漫評丨解鎖花城“新地標”，百年老站運力再升級

筆者25日從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)獲悉，廣州白雲站將於12月26日正式投入運營，該站是在始建於1916年的棠溪站基礎上進行升級擴建而成。廣州白雲站承擔京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條線路列車的始發終到作業，進一步提升了廣州鐵路樞紐的客運能力，為花城廣州又添一座城市新地標。

交通強國，鐵路先行。百年棠溪站變成廣州白雲站，不簡單是一個名稱的改變，在解鎖花城“新地標”的過程中，讓我們透過一個站臺的變化，看到國家的發展、鐵路的蝶變，在鐵路與國家同頻共振中，見證鐵路“舊貌換新顏”。廣州白雲站變化的是科技、是設施、是服務，不變的美好的記憶，是“人民鐵路為人民”的初心，讓我們在時代變遷中，看到鐵路的與時俱進、積極進取，在任何時候都能堅持以人民為中心的發展理念，在優化鐵路佈局，提升鐵路速度和鐵路服務上下功夫，讓我們看到的不僅是驚艷的鐵路“顏值”，更在飛馳電掣中感受到鐵路科技自立自強的“氣質”，讓百年老站保持勃勃生機。

解鎖花城“新地標”，勾勒鐵路嶄新版圖。百年老站，留下了厚重的歷史印記，也留下了鐵路的奔跑痕跡。隨著時代的發展，要讓鐵路更好地嵌入城市，就需要堅持系統性、特色化、科學化規劃，讓鐵路與城市融為一體，不僅成為城市的“風景”，更成為城市不可分割的一部分。廣州白雲站採用“雲山珠水、盛世花開”的設計理念，站房外形像一朵盛開的木棉花。解鎖花城“新地標”，我們不僅看到了獨屬一座城的外形，蘊藏的匠心，更是以智慧化、數字化建造技術，讓我們看到了百年老站的新變化，刷新中國鐵路版圖。

解鎖花城“新地標”，助力沿線經濟發展。鐵路通，百業興。鐵路不僅是一條運輸線，更是一條新型城鎮帶、産業聚集帶、經濟繁榮帶，“鋼鐵大動脈”成為了“經濟大動脈”。廣州白雲站位於廣州市白雲區，設有3條正線、21條到達出發線，21個客運站臺面。縱橫交錯的鐵路網，不僅讓我們看到花城“新地標”在運輸上佔據的優勢，隨著方便快捷、高效換乘的綜合立體交通樞紐形成，能夠為沿線經濟提供強有力運輸支撐，讓流動的鐵路成為經濟發展的“助推器”，推動粵港澳大灣區建設，促進粵港澳大灣區經濟社會發展。

解鎖花城“新地標”，滿足人民出行需求。民為邦本，本固邦寧。鐵路建設要堅持人民至上，要主動到人民群眾的身邊去，了解他們從“走得了”到“走得好”的需求新變化，增強服務意識，主動創新服務思路，著力提升服務品質。解鎖花城“新地標”，讓我們近距離看廣州白雲站，不僅實現廣州鐵路樞紐廣州站、廣州東站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理，更提高廣州鐵路樞紐客運能力，極大便利人民群眾出行，讓人民群眾對美好出行的期盼變成現實。

百年老站“煥新”，既讓我們見證中國鐵路的時代巨變，善於在科技、服務上不斷提升，讓人民群眾的出行更美好，讓經濟發展的運輸線路更暢通，讓新時代的花城更有活力。（文/唐思賢、圖/杜勇勇）