廣匯物流轉型元年 能源物流主業快速向上突破

8月30日,廣匯物流股份有限公司發佈2023年半年度報告。據報告顯示,廣匯物流上半年實現營業收入13.80億元,同比增長63.96%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤2.55億元,同比增長88.20%。其中,能源物流業務收入佔比較2022年度提升超19個百分點,凈利潤佔比較2022年度提升超22個百分點,歸屬於上市公司股東的凈利潤1.49億元,較2022年上半年提升約313個百分點,標誌著廣匯物流能源物流主業穩定發展,積極向好。

廣匯物流緊跟國家發展戰略機遇,響應國家能源政策號召,堅定實施能源物流戰略轉型,定位“一條鐵路、四個基地”的經營思路,上游佈局疆煤外運黃金通道——“將-淖-紅”鐵路,下游佈局綜合能源物流基地——“四大物流基地”。

2020年6月,廣匯物流參股建設將淖鐵路,又于2022年7月收購紅淖鐵路,正式確立能源物流主業的戰略發展方向。2022年8月,廣匯物流在四川廣元建設煤炭儲配基地,同年9月租賃瓜州物流柳溝物流園的相關資産並進行運營;2023年2月,在寧夏寧東設立公司建設寧東綜合能源物流基地;2023年7月,在甘肅酒泉設立公司建設甘肅明水能源物流基地。

廣匯物流通過連接上游鐵路和下游四大能源物流基地,形成了完整的能源物流體系,輻射甘肅、四川、重慶、雲南、寧夏、青海、河南、湖南、湖北及華北等地,大幅延長了疆煤輻射範圍,提升了疆煤外運量,增強了疆煤在終端市場的競爭力。

為了保障“一條鐵路、四個基地”戰略的順利實施,促進公司的高品質發展,吸引和留住優秀的專業人才,今年3月,廣匯物流實施了新一期的員工持股計劃。91名公司管理層及核心骨幹成員積極參與,共計認購3722.1萬股股份,為公司的長遠發展奠定了紮實的人才基礎。

未來幾年,廣匯物流將繼續積極響應“一帶一路”倡議,依託新疆豐富優質的煤炭資源,按照國家、新疆維吾爾自治區“疆煤外運”大戰略,以能源物流為核心業務,重點把握“將-淖-紅”鐵路的高效運作,穩步推進四大綜合能源物流基地建設,大力支援新疆安全、智慧、綠色的先進優質煤礦進一步釋放産能,推動新疆能源優勢轉換,為增強全國煤炭安全供應保障做出貢獻。