胡道生：技術加持 産品創新 中交車旺探索運力端服務創新藍海

當前，我國物流業繼續保持穩定發展勢頭，成為暢通經濟增長“主動脈”和“微迴圈”的重要力量。在發展交通強國的國家戰略指引下，政策利好和行業內生需求合力推動行業數字化變革迎來春天。

一方面，數字化變革政策導向明確，國家相繼出臺《“十四五”現代流通體系建設規劃》《“十四五”現代物流發展規劃》等政策，指引推動物流由“數量型降成本”向“結構型降成本”轉變，提質降本增效。

另一方面，外部環境引發行業洗牌，傳統粗放的運營管理模式被加速淘汰，通過數字化變革實現降本增效，增強發展韌性，成為從業者的內在需求。

新舊相推，日生不滯。面對數字物流時代機遇，江蘇中交車旺科技有限公司總裁胡道生認為，中小運力群體增值服務創新將是一片新的藍海。在物流行業中，中小運力群體作為基石，是整個物流構建的供應鏈血脈中流通的血液，然而他們面臨著巨大的挑戰。物流中小運力群體由於體量小，缺乏議價權，採購成本高，導致利潤不斷壓縮，同時資訊化程度低，管理效能低下，長期處於高成本低效能的運轉狀態。江蘇中交車旺科技有限公司從中小運力群體的從經營管理需求入手，聚合行業頭部供應商，將資源和服務以數字化的方式融入運營過程，幫助他們降低能源、保險、通行等經營性成本，提高貨源、運力、資金等獲取效率，滿足中小運力群體“降本增效”的需求。

中小運力端增值服務創新是平臺企業新藍海

當前，在物流市場上發揮實際承運作用的絕大多數是車隊規模在30輛車以下或者年營收不超過5000萬的中小運力群體。胡道生表示，中小運力遍佈祖國大江南北，這個群體很難有自建開發隊伍實現自我升級的內在條件，向外部平臺企業尋求技術賦能實現數字化升級是必要選擇，然而目前能找到他們併為他們提供服務的平臺企業並不多。

因此，中小運力群體增值服務創新依然是一片藍海，平臺企業要切入這片藍海，需要具備三個關鍵能力：

第一要網狀佈局，實現地域空間和産品深度的網路狀覆蓋。中小運力群體實際上是以長途運輸為主，大家都希望的是車跑到哪，服務優惠就跟到哪，所以在地域上，為這個群體服務的一定需要是全國性的公司。如，在油品産品端，由於不同地域間的油品供應商市場優勢不同，平臺企業就需要打通與上游供應商的全方位合作。

第二是有效觸達，因為中小運力群體過於分散，傳統的外部服務商實際上缺乏有效手段對他們進行觸達。成本因素和定位機制決定大型服務商很難做到市場下沉，單個的中小運力也無法與行業巨頭談判達成全國性的優惠。因此平臺企業需要科技手段對中小運力群體的流量進行整合，進而打通垂直産業鏈，為上游帶來流量和銷量，為中小運力群體帶來全國性的優惠。

第三是獲取信任，長期的信任源於優質的産品服務，平臺企業需要通過深耕物流行業，並不斷對産品進行創新迭代，才可以積累到用戶的信任。

胡道生表示，江蘇中交車旺科技有限公司深耕物流行業多年，始終聚焦中小運力群體的需求，強化技術創新，構建全鏈路的數字物流生態，提供一站式全方位服務，助力中小群體實現降本增效，提升管理水準和盈利水準。

中交車旺技術賦能和業態創新實現價值創造

江蘇中交車旺科技有限公司作為運力科技服務平臺企業，佈局運力、油品、保險、金融、ETC等核心業態，為物流企業、車隊、車主、司機提供一站式的公路貨運全産業鏈增值服務，共創共贏。

胡道生認為，作為數字化平臺企業，江蘇中交車旺科技有限公司通過打通産業鏈垂直行業、整合上下游資源，針對用戶的痛點、傳統模式無法解決的難點，對傳統物流增值業務進行數字化改造，對運營模式上進行二次創新，用技術賦能和業態創新實現價值創造，結構性降低物流人的經營成本，提升運營效率。

江蘇中交車旺科技有限公司油品業務，通過可視化的物流運輸、直供採購等方式,幫助物流企業以更低成本採購、更高效運營,實現能源零售環節的降本增效，加油網路已佈局中石油、中石化、優質民營油站10000+座。其中，中交車旺中石油柴油電子卡，覆蓋山西、重慶、廣東、四川、江蘇、湖南、河北、安徽、湖北、陜西等10省中石油加油站。中交車旺連結上下游,建立了多元化的綜合用油服務産品矩陣，打造跨品牌、跨區域、更高效的加油及結算支付體驗，為物流企業、車隊、車主、司機提供“便捷易用、品質保證、相對優惠”的産品服務。

在保險服務上，江蘇中交車旺科技有限公司以行車數據為基礎，搭建人、車、貨風險模型，與保險公司合作改造及創新貨車保險産品。比如，針對大貨車在高速路段行駛所打造的“高速救援費用險”，覆蓋高速多發救援費用，切實避免天價救援費，廣受企業和司機的好評。

金融業務板塊，江蘇中交車旺科技有限公司合作了多家金融機構，為物流從業群體提供便捷、高效的金融解決方案。讓用戶可以先加油後付費，先過路後結算，實現消費資金靈活支取，也為供應鏈業務開展提供資金支援。

江蘇中交車旺科技有限公司打造的ETC産品，是一款專注于後付費記賬卡服務的産品，公司聯合全國多省高速集團及各大銀行，推出適合廣大物流企業和貨車司機的ETC産品，讓用戶辦卡無憂、使用無憂。

區別市面上的資訊撮合類平臺,江蘇中交車旺科技有限公司為物流企業打造了一套運力綜合服務解決方案。中交車旺運力業務的核心是基於平臺沉澱的多維運力數據,結合已申請專利的相關智慧演算法技術,可高效清洗和篩選出線路可用運力,實現運力直採。同時,也為物流企業運輸全流程提供代運營服務,擁有完整的運力售前、售中、售後保障。助力物流企業降低運力採購成本,提升運力調度效率,全面滿足企業的計劃性或者臨時性調車需求。

胡道生認為，中交車旺最大的資産是用戶，用戶的信賴和認可是公司行穩致遠的關鍵。截止目前，江蘇中交車旺科技有限公司已為上萬家物流企業及超千萬司機提供服務，在加油優惠，高速通行優惠，保險服務優惠，貸款優惠等方面，已累計為物流從業者節省成本超100億元，取得了一大批用戶的信賴。