用“高鐵速度”，奔向美好的春天

2023年春運是疫情防控進入新階段後的首個春運,隨著鐵路客運的復蘇與發力,越來越多的乘客通過高速鐵路、普速鐵路進行出差、返鄉、旅遊等事項安排,火車站與列車車廂裏又回溫到往前的熱鬧與生機,伴隨著農曆春節的到來,車廂裏的年味也濃烈起來,在春運列車上就能感受到新年勃勃的脈動。

D2281和D376次列車,便在2023年春運期間往返長三角和珠三角之間,行程3000多公里。數據顯示,疫情防控措施優化前,D2281次列車單程發送旅客約2000人次,之後單程發送旅客已上升到4000多人次。2023年春運,長三角與珠三角間開行動車組列車74列,數量比2019年春運時增長54%。通過數據我們可以得出隨著疫情防控措施的優化,經濟社會發展的活力在有力回升的結論。D2281次列車列車長郎茜説,常年在鐵路上工作,看到活躍的客流讓她覺得信心滿滿。

數字逐漸回升的跨區域流動人群背後是一個個新時代辛勤追夢者的故事。在1月9日的D2281次列車上,就有中建四局江蘇建設投資有限公司副總經理詹斌清,他近期頻繁乘高鐵在長三角城市間奔波,到各地檢查項目、佈置工作。他感覺今年臨近年關比往年要忙。也有深圳一家美容企業的市場經理王磊,小心翼翼地把一台除皺儀器從常州“護送”到潮汕,他説“疫情給美容行業帶來困難,但我相信2023年會迎來更多消費者。消費要升級,人們對美好生活的嚮往不會變。”在D376次列車上,有從深圳回南昌過寒假的大學生陳洋,馬上研究生畢業的她,將全力以赴寫論文、找工作,她説她會通過不懈努力,為自己青春的出彩積蓄更多力量。

通過關注兩列動車組上為美好的未來奔波努力的乘客,我們能感受到我們國家這臺具有巨大經濟潛力的機器正在以強大的韌性與活力復蘇,數量龐大的勞動力流動數字如新鮮血液一般為國家經濟的復蘇與振興輸入無窮活力。而國鐵集團在疫情政策調整後在增開列車數量是為國民經濟復蘇、中國人民奔好日子重新搭建起韌性最足、保障最強的血管。這是國鐵集團作為國有企業所承擔的強烈社會責任,同時春節臨近,在每一節送四方旅客回歸家鄉的車廂裏,國鐵集團職工也精心誠意地在列車車廂裏營造出最濃厚的年味,向許多之前回家不易、漂泊在外多年的遊子送去最真摯的新年祝福,各個鐵路局客運段職工或是在列車上為旅客送對聯、福字傳統的新年祝福方式;或者在列車車廂進行才藝表演,給舟車勞頓的旅客送去歡樂。各站段職工也全力保障春運安全與暢通,全心全意解決路上旅客遇到的每一個困難,為“歸家遊子”與“追夢人”們做好最優質的保駕護航服務。

經濟回暖復蘇已如時代潮流一般滾滾向前,每一位追夢人也被這偉大時代號召與鼓舞著,將用自己的勤勞付出去一步步搭建、實現自己夢想的美好生活。四通八達的暢通鐵路網與優質的鐵路服務是連接每位“中國夢”擁有者理想與現實間的橋梁,用巨龍騰飛般的“高鐵速度”,載著每一位追夢人奔向更美好的春天。(焦作車輛段   閃陸恒、楊作治)