鐵線上的“精調師”

興泉鐵路正線全長464.16公里，設計時速160公里，是東南沿海通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分。該線地質條件複雜，施工難度極大，近期中國鐵路南昌局集團有限公司廈門工務段精調人員，在清泉至泉州段線路上進行軌道精調作業，對鋼軌軌距、水準等進行多次精細調整，消滅動靜態偏差，從而提高軌道設備平順度，確保新鋼軌軌件各項技術數據達標，確保該線開通列車後平穩運作。（圖文：李澤西）

圖1：使用水準儀測量定點高差

圖2：使用站臺限界測量尺測量距離

圖3：調整線路軌距、支距到標準數值

圖4：使用液壓起道器調整線路水準數值

圖5：使用軌道檢查小車測量線路整體平順情況