5G領航，揚帆未來 | 鋼鐵巨頭正式邁入5G新時代

告別火花四濺的操作臺，現如今爐前工只需拖拽一下滑鼠，“接單”機車便自動駛向出鐵口，鐵水罐自動對位、自動受鐵，受鐵完畢自動前往煉鋼廠，沿線鐵路自動扳岔，攔木機自動開閉……作為“特大型鋼鐵聯合企業”的武鋼依託5G+工業網際網路，邁入了“雲計算”“夢工廠”的智慧製造新時代。

5G+鐵鋼界面智慧管控平臺開啟高品質發展新征程

武漢鋼鐵有限公司總經理、黨委副書記敖愛國表示，得益於“5G+工業網際網路”的推廣和賦能，鋼鐵生産製造逐漸向數字化、智慧化方向轉型，技術的進步為企業高品質發展帶來了更多動力。

目前，武鋼有限與湖北聯通合作建設的5GC核心網基於5G網路高頻寬、低延時、廣連接的特性，已統籌部署6大類25類應用，包括智慧物流、生産管控、數字設備等。建成管控中心和煉鐵、煉鋼、CSP、熱軋四大操控中心，實現了操作室集中、遠離現場，數據整合、實時採集。通過5G賦能，武鋼有限實現整體效益提升19％，降低能耗10％，減少人力成本23％，開啟高品質發展新征程。

資訊化建設支撐管理模式變革智慧運輸成為現實

武漢鋼鐵有限公司運營改善部資訊化室主任遊家富表示，智慧工作辦公、安全監督、檔案管理、設備管理、製造管理、成本管理、運輸管理、能源管理等資訊化的建設有力地支撐了公司的各項改革發展工作。

武漢鋼鐵有限公司運輸部首席師鄭軍平介紹，鐵鋼界面是鋼鐵製造流程中煉鐵和煉鋼工序的關鍵銜接面。傳統的鐵鋼界面運作模式中，資訊靠人工手動離線採集，不同的單元容易形成“資訊孤島”，計劃排程靠沙盤，生産調度靠電話。5G+網際網路鐵鋼界面系統實現全流程線上智慧狀態資訊集中管理。尤其是在運輸方面，通過聯通5G賦能，使得鐵路運輸調度實現“1+1”集中管控；機車無人化操控，可以自動摘挂、自動駐車、自動充電。同時運用大數據分析應用，物流運輸工序可視化跟蹤管控，全物流成本管控數據深入分析。通過“5G+感測器+AI+AR”技術應用，實現機車位置資訊自動觸發道口報警、道口視頻感知障礙物侵入報警、道口視頻上機車、卸船機遠端操控、鐵路無人機巡檢、廠區道路無人機巡檢及車輛環保監測等功能。

數據顯示，自5G+網際網路鐵鋼界面系統全面上線以來，幫助武鋼優化20%崗位作業人員，提升10%鐵水運輸效率，降低鐵水溫度10℃。初步估算，僅運輸環節節約的直接經濟效益每年逾4000萬元。

聯通為武鋼開闢5G專用“高速公路”鋼鐵巨頭正式邁入5G新時代

湖北聯通産業網際網路研究院副院長杜軍表示，中國聯通積極建設高速泛在的5G網路，打通産業數字化資訊“大動脈”。賦能企業生産更安全、更智慧、更柔性、更高效，致力於成為5G與行業間的橋梁。

中國聯通與武鋼正在聯手打造5G+工業網際網路示範園區，預計今年年底前，5G+AR眼鏡遠端維護、5G+無人機智慧巡檢、5G+工業熱成像等系統將上線使用，助力武鋼數字化轉型走得更快更遠。以武鋼等龍頭、重點企業為標桿示範，推動5G賦能産業發展從“樣板間”向“商品房”加速轉變。

未來，中國聯通將積極推動5G+工業網際網路建設，攜手産業各方共同打造更多的行業“殺手锏”，進一步用5G賦能千行百業，擔當起中國聯通作為網路強國、數字中國、智慧社會建設主力軍的職責使命。