宇通安睿通一體化平臺上線,構建運營管理新生態
發佈時間:2020-09-01 08:52:23 | 來源:中國網 | 作者:宇通車聯網 | 責任編輯:李媛當前,新一輪科技革命和産業變革蓬勃興起,車聯網已成為客車行業發展的戰略方向。發展車聯網不僅是解決社會面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、環境污染等問題的重要手段,更是深化供給側結構性改革、實施創新驅動發展戰略、建成現代化強國的重要支撐。
正所謂,千川江海闊,風好正揚帆。作為客車業領軍企業的宇通,不僅敏銳地捕捉到了這一市場需求,而且不斷主動升級,率先推出“安睿通一體化平臺”,實現了“分合兩利”,“分”具備場景專用性,“合”打通企業的數據聯動,進一步滿足客戶的深度需求,再次為營造積極向上的産業環境樹立了典範。
一體化,是大勢所趨、大局所在
時勢造英雄。隨著管理數字化不斷深入,新設備和新應用大量涌現,但它們之間往往較為獨立,彼此的系統比較割裂。而數據難以打通、設備難以集中管理、應用價值難以更好挖掘等難題,直接導致了管理複雜。在如此背景下,宇通再次用求真務實的行動,深層次地滿足了市場需求與渴望。
近年來,不少公交企業在企業資訊化建設方面投入較大的精力和資源,但仍然面臨著拿到數據不可用、不能用或者不會用的問題。
公交企業管理人員常常很迷茫地説:“來一個企業建一個雲,做一個項目搭一個雲,造成企業雲平臺不少,但是沒有明顯感覺到雲平臺對企業管理帶來的明顯變化。而且各個雲平臺之間缺少關聯,還需要人工進行數據關聯處理,一是缺少統一標準,數據是否可用不便識別;二是雲平臺間沒有關聯,各個孤立;對日益變化的公交服務場景的幫助有限。”
如何幫助公交企業改變“多而亂”的管理現狀,助力客戶實現更大價值,是宇通一直在深入思考的問題。安睿通一體化平臺的上線,從終端、應用、數據三個方面著手,構建統一的接入標準、統一的數據鏈路、統一的互動體驗,解決了管理難題,重塑公交運營管理的體驗,幫助公交企業實現智慧化、可視化管理,降本增效。
科技賦能,讓管理更簡單更高效
那麼,安睿通一體化平臺究竟可為公交企業運營管理帶來哪些改變呢?
首先,安睿通一體化平臺涵蓋客戶運營管理中的調度管理、安全管理、機務管理、材料管理等公交企業管理中的主要環節;為了避免企業的重復建設,該平臺還可以按照企業需求進行對應管理模組的定制開發,通過系統的介面服務,實現與公交企業已建立各項系統的級聯,實現現有各類系統的數據聯通。
其次,該平臺不僅是覆蓋橫向的企業管理職能,還可為企業建立縱向的實時管理能力;平臺以車輛為維度,從車輛關鍵零部件、主要安全部件進行遠端管理,同時將各類零部件的數據設定符合企業管理要求的統一標準,將各類數據結合公交運營場景進行雲端場景同步和場景復現。
再次,借助宇通整車廠家的優勢,該平臺能夠結合自身在車輛LCC(車輛全生命週期成本)方面的管理經驗,在為公交企業提供技術方案的同時,還提供各類評價標準和參考指標,實現成本可控、運營可控、管理可控。
平臺已在公交公司應用,未來可期
宇通深知,先進的技術及産品必須應用於市場,才算完成研發“閉環”。而客戶的認可反過來又可以加速新技術及産品的落地,兩者互為因果、相得益彰。
目前,宇通車聯網已經在公交公司落地實施“安睿通一體化平臺”,實現了對危險氣體遠端監控、關鍵事件回顧及司機朝向(每日崗前教育)功能,並可與現有系統實現數據對接,在有效提升企業安全管理能力的同時,實現了企業雲端平臺的統一性。
安睿通一體化平臺,還能通過移動應用的形式,滿足企業的各類不同場景需求。對於行業來説,該平臺來的正是時候,不僅可讓客戶補足短板、實現數據聯通,又可以完善企業資訊化産品的使用場景,真正帶來公交服務能力和水準的全面提升。
接下來,宇通車聯網將繼續深耕不綴,以更寬的視野、更大的責任、更高的標準,聚焦“數字化管理”、“智慧化建設”、“智慧化出行”,著力打造智慧公共交通服務體系。(宇通車聯網)