聚焦5G應用創新 共贏智慧未來

發佈時間:2020-05-08 11:19:54 | 來源:人民郵電報社 | 作者:岳峰 | 責任編輯:張青

1990年4月,黨中央、國務院正式批准開發開放浦東。承擔著中國改革開放的重任,當初一片農田的浦東,現在已經成為一座功能集聚、要素齊全、設施先進的現代化新城,從篳路藍縷到世界標桿,浦東只用了短短30年。2018年,肩負5G融入百業、服務大眾的使命,中國移動(上海)産業研究院(以下簡稱“上研院”)落戶浦東。在浦東這片熱土上,上研院積極探索、銳意創新,努力讓5G技術融入經濟和社會發展之中,與浦東新區開發開放並肩前行。

攜手共建5G産業園助推城市發展再上新臺階

伴隨著5G商用全面開展,5G正在悄然融入浦東開發開放的方方面面。3月12日正式開園的上海首個5G産業園——金橋5G産業生態園,正是浦東開發開放30年之際,將5G、物聯網、大數據、AI等領先科技與産業深度融合的重要發展成果。

上研院自2018年入駐園區以來,致力於打造5G應用創新中心,利用5G在智慧交通、工業能源、智慧金融等重點垂直行業進行創新應用。現已與華為上海5G創新中心、上汽聯創智慧網聯創新中心、中國信通院5G標準開放實驗室一起成為園區“四大對外開放平臺”。

2019年上研院聯合上海移動、上海煙草機械,在園區內打造了中煙機械5G智慧工廠示範項目,實現了機器人和設備的遠端控制、設備遠端運維、室內高精度定位等5G應用場景,使工廠生産效率得到大大提升,現已成為園區內5G應用創新的典範。

5G賦能智慧製造按下工業網際網路發展快進鍵

2019年8月20日,上海自貿區臨港新片區揭牌,臨港這片東海之濱拉開了建設的序幕,上海浦東更深層次、更寬領域、更大力度的全方位高水準開放全面鋪開。

乘著臨港新片區開發的東風,2019年9月,上研院、上海移動協同上海交通大學共同打造的“中國移動智慧製造5G技術臨港示範中心”揭牌成立。上研院、上海移動在臨港交大智邦工廠落地了5G﹢智慧工廠應用創新,為交大智邦的智慧工廠生産線提供5G﹢AGV機器人遠端控制、5G ﹢ CNC高速數據採集、5G﹢異地高清視頻回傳、5G﹢産線遠端控制等創新應用,打造全國首例5G﹢智慧化動力總成生産線。

位於臨港新片區的中航商用航空發動機有限責任公司,是我國大型客機發動機項目的責任主體和總承制單位。航空發動機被譽為工業之花,代表製造業的最高水準。上研院協同上海移動落地了針對高端裝備製造材料的協同性能測試、5G﹢ AR輔助裝配指導、試車遠端監控與智慧識別3大應用場景,部署了多個“5G﹢工業網際網路”應用場景。通過5G﹢高清視頻、5G﹢遠端控制,實現了試車過程全流程監控;通過5G﹢AR巡檢與培訓,實現了智慧裝配;通過5G﹢機器視覺,實現了遠端協同設計。

聚力“新基建”,按下工業網際網路發展的“快進鍵”,上研院將繼續“快馬加鞭”,利用5G技術打造臨港新片區工業網際網路應用標桿,加速5G示範項目從樣板房到商品房的推廣,持續賦能臨港新片區的發展。

聚力打造智慧港口引領傳統碼頭“智慧革命”

2005年洋山港一期工程(包括東海大橋)正式建成投産,位於臨港新片區的洋山港,是上海推進國際航運中心建設的重要舉措,現已成為浦東對外開放的重要口岸。

走進洋山港,全程無人的自動化碼頭、智慧化裝卸貨物、自動駕駛的集裝箱卡車,盡顯現代化碼頭的洋山特色。上研院協同上海移動積極參與洋山港智慧港口建設,利用5G技術低時延、高頻寬、高可靠、大容量等特性,打造基於5G虛擬園區網的港口專網方案,為“智慧港口”建設注入新動力。

位於洋山港的冠東碼頭岸線全長2.6公里,年吞吐能力達500萬標箱,配置72台輪胎吊、30台橋吊。上研院協同上海移動在冠東碼頭落地了5G輪胎吊遠端控制應用,依託5G低時延技術和MEC平臺部署,在遠端控制室操作手柄對輪胎吊實時控制,進行輪胎吊遠端移動駕駛和起重作業,利用5G實現輪胎吊多視角高清視頻回傳到中控室,操作人員可快速、全面了解現場作業環境,為港區的垂直運輸系統提供5G應用場景,打造上海及全國5G智慧港口的行業標桿。

站在浦東開發開放30年的新起點上,上研院將肩負“5G融入百業、服務大眾”的使命,積極實施“5G﹢”計劃,利用5G、人工智慧、邊緣計算等新技術持續賦能浦東新區經濟社會發展,為浦東新區改革再出發貢獻自己的力量。