如何建好用好“新基建” 專訪京東雲與AI總裁周伯文

近期，京東在技術領域動作不斷。繼成立技術委員會作為京東集團整個技術決策機構後，在業務層面又將原京東雲、人工智慧、物聯網整合成為京東雲與AI事業部並升級品牌為京東智聯雲。京東集團技術委員會主席和京東雲與AI總裁兩個職位均由周伯文博士擔任，進一步反映出京東對技術服務這條賽道的重視和支援。

隨著中央對加快“新基建”作出部署，不少企業搶抓市場機遇。京東智聯雲在AI、雲計算、物聯網及大數據等數字基礎設施相關領域均有佈局，尤其是在政務管理、教育、醫療、零售、物流、金融等産業的輻射，使得京東智聯雲與“新基建”高度適配，是行業少見的“新基建”的踐行者和技術引領者。近日，周伯文接受記者採訪，介紹了對“新基建”及其所帶來的産業升級的思考，以及京東如何在“新基建”難得的歷史機遇下，更好地為社會、為企業數字化轉型做好服務。

“新基建”釋放中國經濟增長潛力，提升長期競爭力

與傳統基建存在本質不同，“新基建”是資訊基礎設施。年初，突發新冠肺炎疫情，網上購物、雲視頻、雲辦公融入大眾日常生活和工作，其背後是技術支撐傳統産業向數字化、網路化、智慧化方向發展的資訊基礎設施。

“新基建”被賦予新科技的內涵。談到對“新基建”的理解，擁有科學家背景，又善於獨立思考問題的周伯文用了一個生動的類比做解讀。

他説，如果把世界分成原子和比特兩個孿生世界，原子是物理世界的基本單元，對應的比特是資訊世界的基本單元。傳統基建下的“鐵公基”，是把原子搬運好；而“新基建”則是更“聰明”的把比特搬運好。這兩種形式相互依存，為了更好的移動原子，就必須要“聰明”的移動比特，使其更數字化、網路化、智慧化，創造一個跟物理世界匹配的孿生數字世界。在這個孿生數字世界，我們能更好地移動“比特”，進而更有效率地提高“原子”移動的速率，降低成本、提高效率、提升體驗。

在“新基建”加持下，更高效地移動“比特”有何好處？周伯文以京東零售物流為例進一步解釋説，京東有數十億的SKU，每個SKU是物理世界的一件商品，通過電商、移動網際網路的方式，我們把原子資訊通過比特的形式呈現給消費者。我們通過搜索推薦廣告等各種早期的人工智慧技術，讓消費者在網際網路上更方便的找到貨，今天我們又有了更多新的方式。用戶在購買商品時，我們通過移動比特資訊來幫助客戶更便捷的找到貨，然後在京東物流的倉庫裏面，每件貨物移動的後面都有一大串的技術和數據在支撐，我們通過比特的移動能夠更精準地控制一件貨是怎麼從客戶下單開始，拆解到對應的倉庫，用最短的路徑、最低的價格、最合適的方式送達到客戶手上，這就是在移動原子的過程中通過一系列比特的移動和理解讓運作過程更精確。所以通過“比特”的移動，可以更高效地搬運“原子”。此外，移動了“比特”，很多時候就不需要移動“原子”，比如在疫情期間，遠端辦公，雲視頻會議就是通過移動“比特”的方式取代移動“原子”，既降低了社會成本也降低了疫情風險。

對京東來説，一方面身體力行參與“新基建”建設，另一方面以智慧供應鏈為抓手，通過人工智慧、數據中心、5G、雲計算、物聯網等釋放包括智慧供應鏈基礎設施各個環節的能力。

談到京東在“新基建”方面的優勢，周伯文認為，一方面京東智聯雲具備長期的數字化、網路化、智慧化技術的深度積累，能夠發揮“超級平臺”的支援作用，把技術與行業結合起來，在“新基建”基礎上幫助更多的企業做好數字化轉型；另一方面京東對實體産業和數字化的融合有非常深的理解和體會。“京東可能是網際網路行業最懂實體經濟的，是網際網路行業跟實體經濟融合最緊密的這麼一個企業。”周伯文説，京東智聯雲繼承京東的這種行業屬性，其定位是最懂産業的數字經濟服務企業。

推動“新基建”落地京東智聯雲幫助企業數字化轉型

“新基建”下，技術與産業想要深度融合，必須要有懂産業的技術服務類的超級平臺、介面作為樞紐，承擔“新基建”由戰略、資本、技術資源，向産業紅利與社會價值過渡的轉換。京東智聯雲的戰略定位與産業基因，使其成為這一技術服務超級平臺、介面的絕佳選擇。

周伯文認為，幫助企業進行數字化轉型，京東智聯雲結合京東智慧供應鏈，在三個方面呈現比較好的、獨特的優勢。

首先，京東順勢而為進行技術融合，成立京東雲與AI事業部，升級“京東智聯雲”品牌。推出AI（人工智慧），Big Data（大數據），Cloud（雲計算），Device（物聯網），Exploration（不斷創新探索）相互融合的“ABCDE”技術戰略。作為京東集團對外技術輸出的核心通道，京東智聯雲正在進一步推動京東以智慧供應鏈為基礎的技術和服務的發展，並對外賦能助力産業數字升級。

周伯文表示，京東智聯雲將極大提升京東集團在技術服務板塊的競爭力，與零售、物流、數字科技組成京東四大核心業務版圖。同時，也是輸出京東經過千錘百煉的技術和服務的主要通道。“這不僅僅是組織升級和品牌的升級，同時包括全集團共建具有核心優勢的零售雲、物流雲、金融雲、城市雲，這四朵雲全部都會成為京東智聯雲上面的核心能力，充分發揮了京東各體系對行業的深度理解和技術服務相融合，以這樣一個最好的方式提供給客戶使用。”

其次，京東集團的定位是一家以供應鏈為基礎的技術與服務企業，所以京東的這種産業基因和定位讓京東智聯雲對TO B企業服務的學習程度和對産業的理解程度遠高於其他企業。“京東很大的一個特點就是具有很強的零售基因，我們所有的技術都在京東非常豐富的線上線下零售、搜索推薦、客服、廣告，還有物流、冷鏈、無人車包括金融支付等等場景千錘百煉，並被大量用戶日復一日、年復一年地使用過，經歷過618大促、11.11的大促等等，這是我們非常強的一個優勢。”周伯文説。

此外，京東在人才、客戶、生態、夥伴方面都做了充足準備。目前，京東研發體系的員工數量超1.8萬人，2019年京東專利申請量達3651件，全面進入國內網際網路科技企業第一陣營。周伯文表示，京東智聯雲同時具備物聯網、數據採集、雲計算和非常落地的AI演算法能力，同時也具備對行業的深度理解。他認為，下一階段AI必須要和雲、IoT、場景以及産業鏈更緊密連接。“京東智聯雲在合適的時間，在天時地利人和的情況下做好了準備，所以接下來我們更加期待。”

“新基建不是百米衝刺，而是一場馬拉松，是一個長期的過程，並非企業IT化就能實現。”周伯文認為，從企業自身發展來看，“新基建”更是“CEO”工程，是一個長期積累的過程，不能以短期的眼光度量，需要産業實踐者的開放與決策者的理性和耐性，更需要深耕産業的土壤，瞄準提升産業效率的目標。

智慧供應鏈是“新基建”體系快速運轉的“新軸承”

供應鏈水準是國家競爭力的重要標誌，産業鏈條具備深度和廣度，涉及製造、加工、流通、售後、技術、服務等各個環節，每個環節又延伸出多個産業。因此一些業內人士主張在“新基建”的核心規劃中，將智慧供應鏈納入其中，為未來産業升級夯實基礎。

在智慧供應鏈和智慧物流的建設上，早在2019年8月，京東便入選國家新一代智慧供應鏈人工智慧開放創新平臺，領銜智慧供應鏈國家戰略發展。目前，京東正在以技術為基礎、以數據為驅動、以供應鏈和物流為依託，全力投入新一代基礎設施建設。“ABCDE”技術的深度融合，將更加體系化地推動京東的智慧供應鏈和智慧物流融入“新基建”的總體部署。而作為京東技術輸出核心通道，京東智聯雲在建設“智慧供應鏈”為代表的具有京東優勢的“新基建”過程中發揮重要勢能。

京東智聯雲的技術融合以及智慧供應鏈的獨特優勢，可以構築一個負責“新基建”體系快速運轉的“新軸承”。周伯文表示，通過“ABCDE”戰略的技術融合，京東智聯雲憑藉京東在生産、流通、消費三大應用場景的實踐積累，在上游可以提升産業資源配置能力、協同能力及服務支撐能力，推動供給側結構性改革，幫助傳統企業向數字化、網路化和智慧化轉型；在消費端，可以讓消費者更便捷地享受到“好産品”、“好價格”、“好服務”、“好體驗”及個性化的産品和服務。

疫情是一面鏡子，讓政府、企業等組織意識到了數字化、網路化、智慧化的價值。疫情期間，京東智聯雲相繼發佈的應急資源資訊發佈與匹配平臺、智慧疫情助理、雲視頻會議服務、線上課堂與編程課程、遠端家庭醫生等都是在移動“原子”基礎上移動“比特”。截至目前，京東智聯雲已幫助上千家政府、醫療機構緊急尋找並線上交付應急抗疫物資累計超過6.6億件，為3000多個企業提供免費遠端視頻會議服務，保障數十萬學生“停課不停學”，幫助數百萬用戶通過科技手段抗擊疫情。而這背後是基於京東“ABCDE”戰略打造的人工智慧平臺、智慧物聯網平臺、智慧供應鏈平臺及雲平臺等的資源和技術能力，目前都已成為智慧供應鏈不可或缺的核心設施。

“我們大致的産品方向是以智慧供應鏈為抓手，服務企業、政府數字化，以協同集團零售、物流、金融、城市四朵雲和繁榮豐富的生態系統為依託，打造全站融合AI、Big Data、Cloud、IoT技術的産品、解決方案，我們正在做大規模的産業化和商業化，而且一直在做。”周伯文説。

在此背景下，京東提出了“技術惠捷”的概念。基於這一概念，京東將以技術為基礎，以數據為驅動，以供應鏈和物流為依託，打造高效的新一代基礎設施；推進5G網路、大數據、人工智慧、工業網際網路等科技升級發展加速，大幅提升技術和服務能力，從而使每個個體和組織都能夠更高效、更便捷、更平等地獲取商品和服務；使更多行業加速數字化、智慧化轉型升級；使社會創新力和生産力大幅提升，實現社會發展的更高效率，最終讓消費者在更大範圍內和更高水準上享受到技術發展帶來的紅利。（淩紀偉）